그만큼 르노 카시아 또한 현재까지 총 1165명의 정규직 근로자 중 약 4분의 1이 이미 일하고 있는 활동을 부분적으로 재개했습니다.
우리는 코로나19의 전염병으로 인해 공장이 거의 한 달 동안 생산을 중단했던 것을 기억합니다. 그러나 이 중단 기간 동안 해당 지역의 병원용 재료를 생산하는 데 3D 프린터를 사용했기 때문에 완전히 중단되지는 않았습니다.
복귀가 가능하기 때문에 르노 그룹은 필요한 모든 보호 조치를 취했으며, 보건 및 안전 기관의 사전 감사도 실시하여 근로자의 건강과 안전을 보장한 후 활동을 재개했습니다.
모든 직원에 대한 환영 세션 및 필수 정보, 사람들 사이의 거리 규칙에 대한 교통 및 위치 조정, 의무적인 마스크 사용 및 모든 위치의 영구 청소 및 소독이 취해진 조치 중 하나입니다.
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활동이 재개됨에 따라 Renault Cacia는 이제 다른 Renault Group 공장의 활동 재개를 충족시키기 위해 5월 한 달 동안 점진적으로 증가할 것으로 예상합니다. JT 4 기어박스의 독점 생산은 Renault Cacia의 책임하에 있으며 Renault의 새로운 플러그인 하이브리드 및 하이브리드: Clio E-TECH, Captur E-TECH 플러그인 및 Mégane Sport Tourer E-TECH 플러그인.
Razão Automóvel의 팀은 COVID-19 발생 기간 동안 하루 24시간 온라인으로 계속됩니다. 보건 총국의 권장 사항을 따르고 불필요한 여행을 피하십시오. 우리는 함께 이 어려운 단계를 극복할 수 있을 것입니다.