라는 것은 처음이 아니다. 아우디 RS 6 아반트 MTM에서 이러한 페이지를 통해 이동합니다. 1001 hp 및 1250 Nm 제품군을 위한 밴 형식의 이 "괴물"은 선택한 단계인 아우토반의 무제한 섹션에서 모든 가속 능력을 보여주었습니다.
그러나 우리가 이 제안으로 가는 도중에 최소 2150kg의 커브와 더 뚜렷한 제동을 넣으면 어떻게 될까요? 그것이 독일 출판물인 Sport Auto가 알고 싶었던 것입니다.
조종사 Christian Gebhardt와 함께 Michelin Pilot Sport Cup 2 MO1을 장착한 그들은 Hockenheim 서킷을 "공격"하여 MTM의 Audi RS 6 Avant와 함께 랩 타임을 설정했습니다. 결과? 1분 53.4.
매우입니다? 너무 적나요? MTM의 RS 6 Avant는 역시 거대한 Mercedes-AMG GT 63 S 4 Doors(1분 52.8초)와 집중된 Porsche 718 Cayman GT4(1분 53.9초) 사이를 오가며 질량을 고려하면 나쁘지 않습니다.
또한 전기 포르쉐 타이칸 터보(1분 54.1초) 또는 BMW M5 컴페티션(1분 54.2초)과 같은 기계보다 앞서 있었습니다. 지금까지 Sport Auto가 기록한 가장 빠른 시간은? 인상적인 1min40.8초의 McLaren Senna.
(더 많은) 근육질의 가족 밴에 대한 인상적인 기록.
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