파리 살롱에서 대중에게 공개된, 스코다 코디악 RS 이제 포르투갈 시장에 도착합니다. 뉘르부르크링에서 가장 빠른 7인승 SUV 기록 방문 카드로.
Skoda의 SUV 중 가장 스포티한 9분 29.84초 조종실에서 조종사 Sabine Schmitz와 함께 서킷을 둘러보기 위해.
Skoda 역사상 가장 강력한 디젤 엔진을 탑재한 새로운 Kodiaq RS는 더 많은 성능을 의미하는 두문자어를 받은 체코 브랜드 최초의 SUV입니다.
스코다 코디악 RS의 외관
외부에서 Skoda Kodiaq RS에는 이 Kodiaq이 다른 Kodiaq과 동일하지 않다는 것을 알 수 있는 몇 가지 세부 정보가 있습니다.
YouTube 채널 구독
따라서 우리는 20인치 Xtreme 휠, 검은색(그릴, 창틀 및 미러)의 여러 세부 사항과 후면에서 차량의 전체 너비를 확장하는 두 개의 테일파이프와 반사경이 눈에 띕니다.
Kodiaq RS는 Skoda에 장착된 가장 큰 20인치 휠을 받았습니다.
스코다 코디악 RS 내부
Skoda Kodiaq RS 내부에서 차이점이 계속 느껴집니다. Kodiaq RS 캐빈에서 가장 큰 하이라이트는 Virtual Cockpit으로 이동합니다. 표준 장비인 탄소 섬유 마감 처리로 체코 SUV에는 알칸타라와 가죽으로 덮인 통합 머리 받침이 있는 스포츠 시트도 있습니다.
Skoda Kodiaq RS에는 스포츠 스티어링 휠, 스테인리스 스틸 페달 커버 및 탄소 섬유 모양의 계기판도 장착되어 있습니다. Kodiaq RS는 또한 자동차의 전자 데이터를 사용하고 선택한 주행 모드에 따라 엔진 사운드를 변화 및 강화하는 Dynamic Sound Boost 시스템을 제공하는 최초의 Skoda 모델입니다.
Skoda Kodiaq RS는 다른 Kodiaq처럼 7개의 좌석을 가질 수 있으며, 트렁크 용량은 7개의 좌석이 장착된 경우 230리터, 5개의 좌석만 있는 경우 715리터 사이에서 다양합니다.
Skoda Kodiaq에는 가상 조종석이 기본으로 장착되어 있습니다.
Skoda Kodiaq RS의 번호
RS 코드가 있는 Skoda의 첫 번째 SUV에 생명을 불어넣는 것은 240hp와 500Nm의 토크를 제공하는 2.0 TDI 트윈 터보 4기통 엔진입니다. 이 수치 덕분에 이것은 Skoda에 설치된 가장 강력한 디젤 엔진입니다.
성능 면에서 Skoda Kodiaq RS는 0에서 100km/h까지 7초에 달하며 최대 속도는 220km/h에 이릅니다. 또한 사륜구동, 7단 듀얼 클러치 기어박스, 다이내믹 섀시 컨트롤(DCC(Dynamic Chassis Control)) 및 프로그레시브 스티어링이 장착되어 있습니다.
가격은 Skoda Kodiaq RS가 67,457유로부터 국내 시장에 출시될 예정입니다.