1980년 처음 도입된 아우디 콰트로 4륜구동(모델명에서 알 수 있듯이)과 터보 엔진을 결합한 세계 최초의 스포츠카였습니다. 그리고 랠리의 세계는 다시는 예전 같지 않을 것입니다…
출시 1년 후, 그것은 사륜구동 사용을 허용하는 새로운 FIA 규정의 혜택을 받은 최초의 랠리카가 되었습니다. 이런 기술적인 발전을 이룬 유일한 차량인 만큼 수많은 랠리 대회에서 우승했고, 1982년과 1984년 제조사 세계 선수권 대회에서 우승했으며 1983년과 1984년에 드라이버 세계 선수권 대회에서 우승했습니다.
"도로" Audi Quattro는 2.1 5기통 엔진 덕분에 200마력을 얻었습니다. 이 엔진은 0에서 100km/h까지 단 7.0초 만에 스프린트로 변환하고 최고 속도는 220km/h입니다. 외부에서 학교를 만들고 추종자를 모은 것은 견고한 "독일"디자인이었습니다.
경쟁 버전은 A1, A2 및 S1으로 명명되었으며 후자는 섀시가 더 짧은 모델인 Audi Sport Quattro를 기반으로 하여 기술 경로에서 더 큰 민첩성을 보장합니다.
1986년에 S1의 마지막 모델이 출시되었으며 그 이후로 가장 강력한 랠리카 중 하나로 간주되었습니다. 약 600hp를 제공하고 3.0초 만에 100km/h 목표를 넘습니다.
