페라리의 이른바 '빅 5 컬렉션'은 288 GTO, F40, F50, 엔초, 라페라리로 구성됐다. 이제 단 한 번에 두 대의 차량을 집으로 가져갈 수 있습니다. DK Enginnering은 노란색 "Giallo Modena"로 페라리 F50과 Enzo를 판매하고 있습니다.
이것은 관심을 끌기에 충분하지 않은 것처럼 LaFerrari의 경우와 같이 어떤 유형의 전기도 없이 중앙 후방 위치에 대기 V12 엔진을 수용한 유일한 페라리였습니다. 하지만 우리는 간다.
영국에서 새로 입고된 엔조를 시작으로 이 색상으로 도색된 37가지 모델 중 하나여서 더욱 고급스러움을 더했다. 노란색은 엔초 페라리가 태어난 도시인 모데나의 공식 색상 중 하나입니다.
2003년에 제작된 399대 한정 시리즈의 이 Enzo는 주행 거리가 15,900km에 불과하며 완벽한 상태를 유지하고 있습니다.
이를 "활성화"하는 엔진은 7800rpm에서 660hp를 생성할 수 있는 6리터 용량의 자연 흡기 V12입니다. 그 못지 않게 인상적인 성능은 6.6초입니다. 160km/h 및 350km/h 이상의 최고 속도에 도달했습니다.
1997년에 탄생했고 생산량이 349대를 넘지 않은 F50에는 4.7리터 자연 흡기 V12 엔진이 장착되어 있습니다. 이는 Formula 1에서 파생된 엔진을 받은 몇 안 되는 로드카 중 하나로서 8000rpm에서 520hp를 생성할 수 있었습니다. . 100km/h에 도달하는 데 3.7초가 걸렸고 최고 속도는 325km/h에 도달했습니다.
동일한 "Giallo Modena" 쉐이드로 코팅된 이 특정 장치는 원래 스위스에서 배송되었으며(영국으로 수입된 2008년까지 그곳에 남아 있었습니다) Enzo보다 마일리지가 훨씬 더 적습니다(12,500km).
이 두 대의 "Cavallinos Rampantes"의 판매를 담당하는 영국 딜러는 이러한 모델의 판매 가격을 지정하지 않았지만 최근 판매로 판단하면 이 쌍을 집으로 가져가고자 하는 사람은 적어도 300만 유로.
