피아트 500X. 혁신은 새로운 가솔린 엔진을 가져옵니다

Anonim

작년에 이미 500L에 변경 사항이 적용된 후 이제 광범위한 500L 제품군의 가장 모험적인 변형인 피아트 500X , 문체뿐만 아니라 기술 및 기술 업데이트를 받으십시오.

이탈리아 브랜드가 소통하는 시기에 푼토의 최후 , 현재 세대가 13년 동안 생산된 후 Fiat는 아마도 이미 매우 오래된 B-세그 트랜스알파인의 잠재 고객 중 일부를 유지하기 위해 500 제품군을 더욱 매력적으로 만들려고 합니다.

"new" 500X의 첫 번째 티저가 공개된 이 순간은 새로운 전면과 무엇보다도 Full LED 기술로 표시되는 새로운 야광 시그니처를 보여줍니다.

가장 눈에 띄는 변화와 더불어 새로운 범퍼와 디테일한 인테리어도 기대된다. 즉, 500L에 이미 존재하는 것과 유사한 새로운 스티어링 휠의 도입을 통해; "사촌" Jeep Renegade에 제공된 것과 유사한 새롭고 보다 현대적인 멀티미디어 시스템, 8.4"; 그리고 새로운 코팅.

피아트 500L 대시보드
Fiat 500L에 데뷔한 새로운 다기능 스티어링 휠은 "new" 500X에 탑재됩니다.

마지막으로 엔진은 어떻습니까? 수정된 Renegade에 도입되고 150 또는 180hp를 제공하는 새로운 4기통 1.3 Firefly의 도입이 아직 보장되지는 않았지만 동일한 3기통 1.0 Firefly가 이미 사용 가능하다는 것은 확실합니다. Renegade에도 존재하며 이미 WLTP 프로토콜과 호환되는 Turbo 120 hp.

Diesel 블록의 경우 120hp의 1.6 MultiJet과 140hp의 2.0 MultiJet을 유지해야 하며 95hp의 1.3 MultiJet II의 영속성에 대한 의구심이 있습니다. 왜냐하면 WLTP…

개조된 Fiat 500X는 이미 내년 9월에 공식 및 세계 발표가 예정되어 있으며 올해 말 이전에도 상용화에 들어갈 예정입니다.

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