그만큼 스코다 엔야크 IV 그것은 미래의 Volkswagen ID.4 및 Audi Q4 e-tron 전기 SUV와 동일한 MEB 슈퍼 플랫폼을 공유하며, Volkswagen 그룹 내에서 이러한 유형의 첫 번째 전기 자동차를 공개하는 것은 체코 브랜드에 달려 있습니다.
사실, 이것은 독일 거대 기업의 거대한 공세의 시작에 불과합니다. 2022년까지 MEB에서 파생된 27개의 모델이 출시될 것입니다. 2028년에는 70개의 MEB 모델을 판매할 예정입니다!
가장 먼저 알려진 ID.3은 Golf와 비슷한 크기의 가족 친화적인 소형 제품이므로 Enyaq iV의 증가된 치수는 놀라움과 동시에 플랫폼의 유연성을 보여줍니다. MEB 모델은 최대 5.0m 길이로 "늘어날" 수 있습니다. 체코 SUV는 훨씬 더 길고 키가 크며 치수 면에서 Skoda Karoq와 Kodiaq 사이에 위치합니다.
길이 4.65m, 너비 1.87m, 높이 1.62m로 Audi Q5, Alfa Romeo Stelvio 또는 Jaguar I-Pace에서 볼 수 있는 것과 그리 멀지 않은 치수입니다. 2.76m의 휠베이스는 Skoda가 모든 모델에서 사용했던 것과는 대조되는 매우 넉넉한 내부 치수를 약속합니다.
우리는 적절한 시기에 증명할 것이지만 트렁크에 대해 광고된 585리터는 동일한 치수(연소 여부)의 대부분의 SUV를 능가합니다.
5가지 성능 레벨, 3개의 배터리
Skoda Enyaq iV에는 5가지 다른 수준의 성능과 3가지 다른 배터리 용량에 해당하는 5가지 버전이 계획되어 있습니다.
- Enyaq iV 50 — 148hp, 55kWh 배터리, 340km 자율주행;
- Enyaq iV 60 — 179hp, 62kWh 배터리, 390km 자율성;
- Enyaq iV 80 — 204hp, 82kWh 배터리, 500km 자율주행;
- Enyaq iV 80x — 265hp, 82kWh 배터리, 460km 자율성;
- Enyaq iV RS — 306hp, 82kWh 배터리, 460km 자율성.
스코다 엔야크 IV
Enyaq iV 50, 60 및 80에는 리어 액슬에만 전기 모터가 장착되어 있어 후륜 구동 모델의 Skoda로의 복귀를 표시합니다. 이는 1990년 이후 발생하지 않은 일입니다. Enyaq iV 80x 및 RS에는 추가 기능이 있습니다. 리어 액슬의 엔진 프론트 액슬, 따라서 4륜구동입니다.
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Skoda Enyaq iV RS는 또한 지금까지 만들어진 가장 강력한 Skoda 모델입니다. 306 hp를 사용하면 0에서 100km/h까지 6.2초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도는 180km/h로 제한됩니다. 나머지 Enyaq은 160km/h를 유지합니다.
Skoda Enyaq iV 파운더스 에디션
Enyaq iV 로드
전기 SUV는 원래 최대 50kW를 충전할 수 있으며 62kW 배터리가 장착된 경우 선택적으로 100kW, 82kW 배터리가 장착된 경우 최대 125kW까지 충전할 수 있습니다. 후자의 경우 배터리 용량의 10%~80%를 충전하는 데 38분이 걸립니다.
가정용 콘센트나 11kW 월박스를 통해 충전할 수도 있습니다(배터리 크기에 따라 6~8시간 소요).
트렁크 바닥 아래에 자체 구획이 있는 충전 케이블을 배열할 때도 Skoda에서 사용했던 "단순히 영리한" 세부 정보가 분명합니다.
더 많은 최초
Skoda(및 Volkswagen 그룹)의 첫 번째 전기 SUV일 뿐만 아니라 이전에 체코 브랜드에서는 들어보지 못한 일부 장비도 선보입니다. 그 중에는 정보를 아스팔트에 "투영"할 수 있는 증강 현실 기능이 있는 헤드업 디스플레이가 장착된 최초의 Skoda가 있습니다.
예상대로 모든 종류의 운전 보조 장치가 함께 제공되어 반자율 주행(레벨 2)을 가능하게 합니다. 뿐만 아니라 긴급 제동 시 자동으로 안전 벨트의 장력을 미리 조절하고 임박한 충돌, 충돌 또는 전복 위험.
전면과 후면의 헤드램프는 표준으로 LED가 장착되어 있으며 전면에는 매트릭스 LED 헤드램프, 후면에는 전체 LED를 선택할 수 있습니다.
내부에
Skoda Enyaq iV는 또한 "더 친환경적인" 주장을 사용하는 인테리어 디자인과 재료를 통해 표현합니다. 대시 패널은 인포테인먼트 시스템의 다소 넓은 13인치 중앙 화면이 강조 표시되어 보다 세련된 스타일에 베팅합니다. 작은 5.3인치 디지털 계기판으로 보완됩니다.
기존의 시네마틱 체인이 없기 때문에 Enyaq iV 내부의 공간이 확보되었으며, 이는 증가된 저장 공간에서 더욱 분명해졌습니다. 센터 콘솔 아래에는 11.4l의 넉넉한 공간이 있으며, 전면 팔걸이 아래에는 6.2l의 공간이 있습니다.
Enyaq iV를 통해 Skoda는 기존 장비 수준도 필요하지 않습니다. 대신 현대적인 인테리어 환경에서 영감을 받아 선택할 수 있는 10가지 테마와 함께 기내 환경(색상, 패턴 및 코팅)을 변경하는 "디자인 선택"이 있습니다. Loft, Studio, Lodge, Lounge 또는 ecoSuite로 선택된 이름은 그것이 무엇인지에 대한 보다 구체적인 아이디어를 제공합니다.
함께 제공되는 재료는 천연 재료(40%의 새 양모 혼합 안감), 더 지속 가능한 방식으로 처리된 다른 재료(예: 가죽) 및 재활용된 재료를 선택하여 더욱 친환경적입니다.
언제 도착?
체코 브랜드의 첫 번째 전기 SUV인 새로운 Skoda Enyaq iV는 내년 초에 출시될 예정입니다. 가격 또는 포르투갈어 범위가 출시 날짜에 더 가깝게 구성되는 방식.