최근 위기의 순간에도 성장하고 있는 지역에서, 모든 준비자들은 더 많은 고객을 사로잡기 위해 프로모션 카를 강화하고 있습니다.
OK-Chiptuning은 더 이상 이 분야에서 예외가 아니며 그 창작물은 유럽 튜닝 무대에서 많은 주목을 받았습니다. 회사가 하는 일의 팬과 Skoda Superb Break를 소유하고 여기에 몇 가지 파우더를 더 추가하려는 사람들을 위해 OK-Chiptuning은 새로운 제안을 했습니다.
이미지에서 알 수 있듯이 이 생성의 기초는 Skoda Superb Break 2.0TDi에 불과합니다. 170마력 변형 및 350Nm 토크의 TDi 엔진은 전자식 재프로그래밍을 통해 출력이 흥미로운 210hp 및 435Nm 토크로 증가하는 것을 봅니다. 연료 절약을 잊지 않고 성능 매개변수를 고려한 재프로그래밍.
이 변경의 가격은 650유로로 제안되지만 DSG 상자 Superb가 있는 소유자는 OK-Chiptuning에도 토크 증가를 처리할 상자용 특정 소프트웨어가 있기 때문에 추가로 200유로를 지불해야 합니다.
H&R의 코일오버 키트로 구성되고 이 Skoda Superb Combi에 더 낮은 프로필을 제공하는 서스펜션은 조립 비용 없이 €1,145에 제공되며 조립 없이 H&R의 스태빌라이저 바 키트도 €485에 보완할 수 있습니다.
눈치채셨겠지만 휠은 235/35ZR20 크기의 Pirelli Z-Nero 타이어에 장착된 20인치 크기의 현재 세대 Audi A6의 호의로 이 Skoda Superb Combi에 보다 근육질의 모습을 제공합니다. 외부적으로 Skoda Superb Combi의 붉은 색은 Cam Shaft의 접착 회색 비닐을 적용하여 보완됩니다.
Skoda Superb Combi의 신뢰성을 유지하면서 더 큰 성능을 원하는 사람들을 위한 흥미로운 제안인 반면, Skoda Superb Combi가 너무 보수적인 모습을 가지고 있다고 생각하는 사람들을 위한 급진적인 제안입니다.
