FCA Heritage의 "Reloaded by Creators" 프로그램의 일환으로, 그룹 브랜드의 클래식 모델을 구입하여 복원한 다음 두 모델을 모두 판매하는 것을 목표로 합니다. 알파 로메오 8C 경쟁 처럼 8C 스파이더 우리가 오늘 또는 그들이 필요로하는 복원 단계에 대해 이야기했습니다.
이것은 둘 다 한 가지 공통점이 있기 때문입니다. 그들은 소유자가 없었습니다. 그들이 오늘까지 생산 라인을 떠났기 때문에 FCA가 현재 판매하고 있는 두 사본 모두 항상 FCA의 자산이었습니다. 8C Competizione은 2007년에 빛을 본 반면 8C Spider는 2010년에 출시되었습니다.
이러한 이유로, 시간 경과에 따른 마모나 흔적, 매우 낮은 주행 거리, 특히 8C 스파이더, 특히 8C 스파이더의 주행 거리가 약 2750km에 불과한 깨끗한 상태가 모두 존재하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 9년의 인생.
알파 로메오 8C Competizione 및 8C 스파이더
각각 500개 한정으로 생산되는 8C Competizione과 8C Spider는 모두 탄소 섬유 차체와 Maserati GranTurismo가 사용하는 섀시에서 파생된 섀시를 기반으로 개발되었습니다.
뉴스레터 구독
8C Competizione 및 8C Spider에 애니메이션 적용하기 4.7리터의 90º에서 V8, 자연 흡기, Maserati GranTurismo S(이는 페라리 블록에서 유래)에서 사용된 것에서 파생되었습니다. Alfa Romeo가 몇 번 "터치"한 후 450hp와 470Nm의 토크를 제공하기 시작했습니다.
알파 로메오 8C 경쟁
이러한 값을 통해 8C Competizione 및 8C Spider 쌍은 4.5초 이내에 100km/h에 도달하고 최대 속도는 295km/h(8C Spider의 경우 290km/h)에 도달할 수 있습니다. 뒷바퀴에 동력을 전달하는 것은 6단 반자동 변속기입니다.
가격과 관련하여 FCA Heritage는 두 사본에 대해 얼마를 요구하는지 공개하지 않았습니다.
