CES 2020에서 예상치 못한 사실을 알게 되었습니다. 소니 비전-S , 생산에 도달할 의도 없이 이동성 영역에서 Sony의 발전을 홍보하기 위한 전기 자동차의 프로토타입.
올해 초 Sony는 Vision-S를 일반 도로에서 테스트하는 시작을 보여주는 비디오를 보여 주었고 생산 라인에 도달할 가능성에 대한 소문을 다시 한 번 부채질했습니다.
5개월 후 Vision-S는 현재 유럽에서 일련의 스파이 사진에 찍혔으며, 그곳에서 도로 테스트가 여전히 진행 중임을 알 수 있습니다.
Vision-S는 대부분 자율 주행과 관련된 여러 기술을 테스트하는 롤링 연구소 역할을 하는 브랜드의 공식 비디오에서 본 것과 동일한 프로토타입으로 보입니다.
현재 Sony Vision-S는 반자율 주행(레벨 2+)을 허용하며, 법적으로 허용되고 이미 판매 중인 여러 모델에 존재하는 유일한 것으로, 총 40개의 센서(LIDAR 포함)를 사용하여 360º. 그래서 우리는 적응형 크루즈 컨트롤과 자동 주차, 자동 차선 변경과 같은 기능을 가지고 있습니다.
Sony는 여기서 멈추지 않고 레벨 4, 즉 이미 완전 자율주행이 가능한 차량을 목표로 시스템을 계속 개발할 계획입니다.
생산하는 것인가?
아직 해결되지 않은 것은 Vision-S에 대한 Sony의 궁극적인 목표입니다. 통합된 기술을 계속 개발하여 다른 사람에게 판매하시겠습니까? 생산 능력이 있는 오스트리아의 Magna-Steyr가 개발한 차량을 포함한 전체 프로젝트를 다른 제조업체에 판매합니까?
아니면 Sony가 자동차 산업에 브랜드로 진출할 계획이 있습니까?
