독일 귀족 브랜드 Mercedes-Benz 모델의 중독 및 변형을 담당하는 Brabus가 다시 자체 제작했습니다. 이번에는 희생자가 조용하고 똑같이 귀족적인 "컨베이어 벨트" Mercedes CL600이었습니다.
강력하고 뒷바퀴에 대한 견인력이 있고 쿠페 구성으로 등장함에도 불구하고 이 모델은 트랙 데이의 먹잇감이나 구불구불한 도로에 대한 열망이 없었습니다. Mercedes CL이 설계된 환경은 AutoBahn의 것이었고 그 성격은 폭발적이지 않았습니다.
오늘까지... 왜냐하면 지금 이 모델의 모든 소유자는 Brabus의 서비스를 사용하여 조금 더 양념을 칠 수 있을 것이기 때문입니다. – V12 엔진이 장착된 이 마일을 집어삼키는 미사일을 타고 여행을 떠나십시오. 좋다? 브랜드의 일반적인 "작업 방식"을 활용하는 Brabus에서 출시한 키트를 통해: 모든 것을 드라마화하십시오! 차체에서 엔진을 통해 인테리어를 잊지 않고 있습니다.
그러나 정말로 중요한 것은 엔진입니다! Brabus는 "소매를 걷어붙이고" V12 블록을 최대한 압축했습니다.
엔진의 전자 관리를 최적화하는 것 외에도 엔진의 심장부에 중대한 변화를 가져왔습니다. 즉 피스톤, 크랭크축, 실린더 헤드 및 실린더 폭발 순서의 크기를 변경합니다. 터보는 잊혀지지 않았고 더 많은 "폐"가 있는 두 개의 다른 장치로 대체되었습니다.
이러한 변화를 수치적 표현으로 변환하면 배기량이 800cc 증가합니다. 이전에는 "단" 5.5리터였으나 지금은 6.3리터입니다. 토크는 1,482Nm(!)이고 800hp 이상입니다!
실용적인 결과? 350km/h 최고 속도(전자적으로 제한됨!); 0-100km/h 가속은 3.9초, 훨씬 더 표현력이 뛰어난 10.3초입니다. 0에서 200km/h까지. 타르를 주름지게 하거나 지구의 궤도를 변경하기에 충분합니다.
서스펜션은 또한 편안함에 덜 전념하고 다른 문제에 더 관심을 두는 튜닝을 특징으로 합니다... 내가 어디로 가는지 이해하지 않습니까?
브레이크도 잊히지 않고 캘리퍼와 디스크가 장착되어 보잉 747의 브레이크에 빚을 지고 있지 않습니다. 이 모델의 무게가 2톤이 넘는다는 사실을 잊어서는 안 됩니다!
실내는 전형적인 Mercedes-built 품질의 조립품으로, 실내 전체에 가죽과 알칸타라로 된 새로운 라이닝과 탄소 부품을 추가하여 이 버전에 스포티한 분위기를 더해줍니다.
관심있는?! 석유 회사는 확실히 감사합니다 ...
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