지금은 없어진 M-Class의 후속 제품인 새로운 Mercedes-Benz GLE는 곧 새로운 세대를 경험할 것입니다. 아우디 Q7, 볼보 XC90, BMW X5, 레인지로버, 렉서스 RX와 같은 치열한 경쟁에 맞서기 위해 수정된 '와이어 투 윅' 모델.
미학적 측면에서 새로운 GLE는 «Sensual Purity» 브랜드로 지정된 Mercedes-Benz의 현재 디자인 철학에 완전히 부합하는 새로운 외부 라인으로 나타납니다.
세그먼트 최고의 공기 역학적 계수
새로운 디자인으로 공기 역학도 강화되었습니다. Mercedes-Benz는 새로운 GLE가 단 0.29Cd로 세그먼트에서 최고의 공기 역학을 보장합니다. 그릴과 미러를 최적화하기 위한 일련의 조치뿐만 아니라 수많은 스포일러, 22인치와 공기역학적으로 최적화된 타이어.
더 많은 공간과 편안함
조수석에는 더 많은 공간과 편안함이 있으며 특히 뒷좌석 영역에서는 휠베이스가 8cm 증가하여 레그룸이 6.9cm 증가했습니다. 0.3cm의 헤드룸이 3개 더 있습니다. 이것은 40:20:40 등받이로 접히는 뒷좌석에서입니다.
앞좌석의 경우 A-필러가 더욱 똑바로 세워져 접근성과 거주성이 향상되었으며, 후면의 러기지 컴파트먼트는 825리터의 적재 용량 외에도 향상된 접근(+7.2cm)을 기록합니다. 또는 2,055리터(2열 시트를 접은 상태)
향상된 MBUX
기술과 관련하여 우리는 새로운 정보 및 엔터테인먼트 시스템인 "Mercedes-Benz User eXperience" 또는 MBUX의 가용성을 강조합니다. 클래스 A에 비해 개선되었지만 두 개의 대형 스크린(31.2cm)이 다음과 같이 나란히 배치되어 있습니다. 표준 및 옵션인 MBUX 인테리어 어시스트 - 기본적으로 제스처 인식 시스템으로 약 40개의 새로운 기능이 추가되었습니다.720 x 240 픽셀의 해상도와 확장된 투사 거리를 갖춘 최신 헤드업 디스플레이 시스템도 새로 추가되었습니다.
더 큰 효과를 위한 E-액티브 바디 컨트롤
드라이빙 챕터에서 기술 진화는 각 휠의 서스펜션을 독립적으로 조절하고 새로운 Mercedes-Benz GLE에서 48의 전기 시스템과 상호 연결된 새로운 액티브 수압식 서스펜션 E-Active Body Control의 도입을 포함합니다. V는 처음으로 동등하게 새로 개발된 에어 서스펜션과 결합됩니다.
이 새로운 에어 서스펜션 시스템은 바디 힐 뿐만 아니라 수직 흔들림과 처짐에도 대응합니다.
액티브 테일백 어시스트의 하이라이트, 다른 차량을 더 일찍 인식하고, 최대 60km/h의 속도로 혼잡한 교통 상황에서 운전자를 지원하고, 긴급 구조대가 지나갈 수 있도록 비상 차선을 여는 데 도움이 되는 운전 지원 시스템; 액티브 브레이크 어시스트 끄기 기능; 새로운 인라인 6기통 및 8기통 엔진과 플러그인 하이브리드에서 4MATIC 전가변 4륜 구동 시스템을 사용할 수 있습니다.
가솔린으로만 시작
새로운 Mercedes-Benz GLE의 출시는 단일 엔진인 GLE 450 4MATIC으로 이루어지며, 그 기반은 367 hp 및 500 Nm을 제공하는 새로운 인라인 6기통 가솔린 엔진입니다. 48V 전기 시스템(EQ Boost 기술) ), 짧은 기간 동안 더 많은 22HP 및 220Nm의 이점을 얻을 수 있습니다.나중에 디젤뿐만 아니라 플러그인 하이브리드 솔루션도 출시될 것입니다.
2019년에만 온다
북미 앨라배마주 터스컬루사에서 제조된 새로운 Mercedes-Benz GLE는 2018년 10월 4일에서 14일 사이에 열리는 다음 파리 모터쇼에서 대중에게 공식 프레젠테이션을 하고 상업화를 시작합니다. 2019년 초에 유럽과 미국 시장에서 처음으로, 그 다음에는 중국에서 봄에 열립니다.
YouTube에서 팔로우하세요 채널 구독