일본 브랜드의 전기 파이오니아인 Nissan Leaf는 2010년에 출시되어 2017년에 새로운 세대를 얻었으며 항상 5도어가 있는 전통적인 해치백 구성을 채택했습니다.
모든 것이 크로스오버의 윤곽을 취하는 3세대에서 바뀔 것입니다. 그러나 더 모험적으로 보이는 Leaf의 매력은 우리가 상상하는 것보다 더 큰 것 같습니다.
이것은 일본 준비자 ESB가 1세대에 걸쳐 이러한 변화를 볼 때 결정할 수 있는 것입니다.
CLS의 17인치 철제 휠이 장착된 전천후 타이어와 같은 더 큰 휠과 차량을 30mm 들어 올리는 새로운 스프링이 장착된 증가된 지상고(이제 더 중요한 19cm)가 처음부터 눈에 띕니다.
무광택 블랙 실드, 전면 및 측면 확장 부분의 보호 플레이트, 전면의 루프 그릴 및 LED 바가 SUV의 모습을 완성합니다.
기계적으로는 변경 사항이 없었고 변경된 사항을 고려할 때 Leaf의 자율성에 얼마나 영향을 미쳤는지 추측할 수 있을 뿐입니다.
그러나 이 변환 비용은 부품 세트 비용이 578유로로 상당히 저렴합니다.
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