2018년 2분기는 Tesla의 기록 중 하나였습니다. 생산량의 점진적인 증가 테슬라 모델 3 의 정점에 도달하도록 허용 53,339대 생산 — Tesla의 사상 최고 기록 — 1분기 대비 55% 증가했으며 Model S 및 Model X도 포함됩니다.
Tesla Model 3의 주당 5000대라는 약속은 2017년 말까지 도달했어야 했지만 이를 달성하려면 2018년 2분기 마지막 주를 기다려야 했습니다. 이는 여전히 위업이며 "성장통"이라는 표현에 새롭고 극단적인 의미를 부여하는 미국 브랜드에 공을 들여야 합니다. Tesla에서 제공한 모든 번호:
Model 3 생산량(28,578)이 Model S와 Model X를 합친 생산량(24,761)을 처음으로 넘어섰고, Model 3 생산량은 1분기보다 거의 3배 가까이 늘어났습니다. 우리의 Model 3 주간 생산량도 분기 동안 두 배 이상 증가했으며 품질 저하 없이 달성했습니다.
하지만… 항상 있지만…
이 이정표를 달성하기 위해 Model 3 생산 라인은 끊임없는 발전과 극단적인 조치의 구현을 거쳐 왔습니다. 브랜드는 과도한 자동화에서 부분적으로 후퇴하여 더 많은 직원을 추가했습니다. Elon Musk의 트윗에 따라 단 2~3주 만에 새로운 생산 라인을 추가해야 했습니다. 지금은 유명한 텐트입니다. 텐트는 지난 주에 생산된 Tesla Model 3의 약 20%를 차지했습니다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)우리가 저지른 가장 큰 실수 중 하나는 사람이 하기에는 매우 쉽지만 로봇이 하기에는 매우 어려운 일을 자동화하려는 것이었습니다. 그리고 우리가 그것을 볼 때, 그것은 매우 어리석은 것처럼 보입니다. 그리고 우리는 궁금해합니다. 와우! 우리는 왜 이것을 했는가?
그러나 New York Times의 보도에 따르면 생산 속도를 높이기 위한 조치는 여기서 그치지 않았습니다. 많은 실험이 진행되고 있으며 작업자든 로봇이든 상관없이 모두가 한계에 부딪히고 있습니다. 작업자들은 10~12시간, 일주일에 최대 6일의 교대를 보고했으며 로봇도 한계가 어디인지 확인하기 위해 권장 작동 속도를 초과하는 테스트를 받고 있습니다.
생산 시간을 단축하기 위해, 또한 필요한 용접 수를 약 300개 줄였습니다. — 그러나 Model 3당 5000개 이상의 용접이 있습니다 — 엔지니어는 이 용접이 불필요하다고 판단하고 그에 따라 로봇을 재프로그래밍했습니다.
질문이 남아 있습니다. Tesla는 제품의 품질을 유지하면서 이달 말까지 6000대에 도달하는 것이 목표라고 이미 발표한 주당 5000대 생산을 유지할 수 있습니까? 생산 라인에서 일어나는 실험과 사람과 기계를 극한까지 몰아붙이는 것 사이에서 장기적으로 지속 가능할까요?
이 브랜드는 Model 3에 대해 아직 420,000건의 미처리 주문이 있다고 발표했습니다. 단 28,386건만이 최종 고객의 손에 달려 있으며 11,166건은 2분기 말에 새 소유자에게 운송 중입니다.