수년에 걸쳐 M7 생산을 거부한 BMW를 감안할 때 더 스포티한 7 시리즈를 원하는 사람들의 "원하는 것"에 응답하는 것은 Alpina에 달려 있습니다. 현재 B7이 그렇습니다. 1990년대 독일 건설 회사가 7 시리즈(E38)를 인수하여 알파인 B12 5.7.
시리즈 7(E38)을 기반으로 한 Alpina B12 5.7 시리즈 7(E38)의 첫 번째 영화에서 Jason Statham이 사용한 모델을 기반으로 1995년에서 1998년 사이에 생산되었으며 총 202대가 생산 라인에서 나왔습니다.
이 중 59개만 휠베이스가 더 긴 롱 버전에 해당하며, 유명한 경매인 RM Sotheby's가 8월 4일까지 진행되는 이벤트에서 경매를 준비하고 있는 드문 사례 중 하나입니다. 이 사본은 50-60,000달러(42-50,000유로) 사이의 금액으로 수집됩니다.
알피나 B12
미학적으로 Alpina B12는 독일 브랜드의 전통을 "문자 그대로" 따랐습니다(예, Alpina는 공식적으로 자동차 제조업체이며 해당 모델에는 BMW에서 사용하는 것과 완전히 다른 고유 일련 번호가 있습니다). 이런 식으로 7 시리즈(E38)의 나머지 부분과 쉽게 구분할 수 있는 눈에 잘 띄지 않는 모양으로 나타납니다.
외부, Alpina 휠, Alpina Blue Metallic 페인트 및 내부에는 전동 시트, 카세트와 CD 플레이어가 있는 사운드 시스템, 뒷좌석을 위한 테이블, 그리고 다시 여행하는 사람을 위한 온도 조절 장치와 같은 특정 마감 및 장비가 있습니다.
그러나 Alpina B12의 주요 관심 사항은 기계 챕터에 있습니다. 코드가 M73인 V12 엔진은 배기량이 5.4리터에서 5.7리터로 "증가"했으며 새 밸브, 더 큰 피스톤, 심지어 새 캠축까지 장착했습니다. 이 모든 것이 385hp와 560Nm을 제공할 수 있게 했습니다.
변속기는 ZF의 자동 5단 변속기를 담당했으며, 당시에는 세계 최초로 스티어링 휠의 버튼을 사용하여 수동 기어박스 변경을 허용한 Alpina의 혁신적인 "Switch-Tronic" 시스템이 탑재되어 있었습니다.
이 모든 것을 통해 Alpina B12 5.7은 단 6.4초 만에 100km/h까지 가속하고 280km/h에 도달할 수 있었습니다. 일련의 변경 사항을 완료하기 위해 새로운 서스펜션(더 스포티한 스프링과 충격 흡수 장치 포함)과 더 큰 브레이크도 사용했습니다.
판매용 사본
경매 중인 사본에 대해 1998년에 생산 라인을 떠났고 그 이후로 약 88,000km를 여행했습니다. 현재 소유자가 일본에서 캐나다로 수입한 이 차는 이상하게도 우크라이나 번호판과 함께 표시됩니다.
일반적인 상태에 관해서는, 약간의 (작은) 마모 흔적을 제외하고, 이 Alpina B12는 원래의 목적을 수행할 준비가 된 것 같습니다. 새 소유자를 편안함, 럭셔리 및 (많은) 속도로 운송할 준비가 된 것 같습니다. 현재로서는 추정치에도 불구하고 최고 입찰가는 미화 33,000달러(약 27,000유로)입니다.