몇 개월 후 유럽연합 집행위원회는 포르투갈에 "자동차 과세에 관한 법률을 변경하라"고 촉구했다. , 법안은 현재 커뮤니티 지침을 준수하기 위해 의회에서 논의되고 있습니다.
유럽연합 집행위원회(EC)가 수입 중고차 과세에 관한 포르투갈 법률과 TFEU(유럽연합의 기능에 관한 조약) 제110조의 불일치에 대해 포르투갈에 경고를 발령했을 때, 2년의 기간 포르투갈이 상황을 해결하는 데 몇 개월, 이미 만료된 기간입니다.
EC가 통보한 지 거의 3개월이 지난 지금까지 우리는 "이 문제에 대한 합리적인 의견이 포르투갈 당국에 보내졌다"는 사실을 알고 있습니다. 포르투갈 의원들은 지침을 따르기로 결정했습니다.
변경 사항
그만큼 논의 중인 법안은 ISV(차량세)를 다루지 않습니다. 수입 사용에 대한 지불 하지만 IUC에 대해 예 . 즉, 수입 중고차는 당분간 동일한 ISV 값을 계속 지불해야 하지만 IUC와 관련하여 더 이상 수입한 연도의 새 차처럼 지불하지 않습니다.뉴스레터 구독
따라서 IUC와 관련하여 제안된 법률이 승인되면 모든 수입차는 최초 등록일에 따라 IUC를 지불합니다. (단, 유럽연합 또는 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인과 같은 유럽 경제권 국가에서).
즉, 수입차가 2007년 7월 이전인 경우 "구 규정"에 따라 IUC를 지불하므로 부과되는 금액을 크게 줄일 수 있습니다. 이 가능한 변경의 혜택을 받는 다른 사람들은 IUC 지불에서 면제되는 1981년 이전의 고전입니다.
제안된 법률에서 읽을 수 있는 내용에 따르면, 승인되면 2019년 7월 1일부터 시행되지만 2020년 1월 1일부터 시행됩니다.
법안
제목이 "법률 180/XIII"이고 의회 웹사이트에서 볼 수 있으며, 이는 여전히 변경될 수 있지만 현재로서는 귀하가 알 수 있도록 전체 논의 중인 제안을 여기에 남겨 둡니다.
제11조
단일 순환 세금 코드 수정
IUC 코드의 2, 10, 18 및 18-A조는 이제 다음 문구를 갖습니다.
제2조
[…]
1 - […]:
a) 카테고리 A: 처음으로 국가 영토 또는 유럽 연합 또는 유럽 경제 지역의 회원국에서 등록된 총 중량이 2500kg을 초과하지 않는 혼합 사용의 경량 승용차 및 경량 차량, 1981년부터 이 코드의 발효일까지;
b) 카테고리 B: 최초 등록 날짜가 2,500kg을 초과하지 않는 혼합 사용의 차량 및 경자동차에 관한 세법 2조 1항 a) 및 d)에 언급된 승용차, 이 규범이 발효된 후 해당 국가 또는 유럽 연합 또는 유럽 경제 지역의 회원국에서;
제10조
[…]
1 - […].
2 — 국가 영토, 유럽 연합 회원국 또는 유럽 경제 지역에서 최초 등록 날짜가 2017년 1월 1일 이후인 카테고리 B 차량의 경우 다음 추가 요금이 적용됩니다.
[…]
3 — IUC의 총 가치를 결정할 때 다음 계수는 국가 영토 또는 회원국에서 차량을 처음 등록한 연도에 따라 앞 단락에 제공된 표에서 얻은 컬렉션에 곱해야 합니다. 유럽 연합 또는 유럽 경제 지역:
[…]
제21조
발효 및 발효
1 — 이 법은 2019년 7월 1일부터 시행합니다.
2 — 2020년 1월 1일부터 시행:
) […]
b) 이 법의 11조에 의해 만들어진 IUC Code의 2조와 10조에 대한 수정;