80년대에 두 개의 엔진 골프를 사용한 첫 번째 참가가 실패로 판명된 경우, 폭스바겐은 올해 북미 콜로라도주의 파이크스 피크 인터내셔널 클라임(Pikes Peak International Climb)으로 돌아와 스스로를 되찾았습니다. , 폭스바겐 I.D. 아르 자형 , 그리고 타이틀 챔피언 로맹 뒤마(Romain Dumas)가 운전대를 잡고, 독일 브랜드는 단순히 레이스의 절대 기록을 전멸시켰습니다!
100% 전기 자동차 경쟁에서만 새로운 기록을 세우겠다는 가정하에, 폭스바겐은 훨씬 더 나아가 새로운 절대 기록을 세우게 되었으며, 이는 지금까지 프랑스 Sebastien Loeb와 푸조 프로토타입 208에 속해 있었습니다.
7min57,148s의 마지막 시간과 함께 , Romain Dumas와 그의 Volkswagen I.D. R은 또한 19.99km 코스를 156개의 커브와 1,440m의 간격으로 8분 이내에 완주한 최초의 페어가 되었습니다. 그리고 Loeb의 8분 13.878초보다 훨씬 짧은 시간입니다.
또한 이 대포 시간에도 불구하고 Dumas가 8분 57.118초라는 전기 자동차 기록을 깨기 위해 시도할 수 있었던 기상 조건은 정확히 좋지 않았습니다.
로맹 뒤마, 폭스바겐나는 결국 약간의 안개를 얻었고 타르는 특히 경로의 두 번째 섹션에서 상당히 젖었습니다. 이러한 이유로 나는 결과에 만족합니다. 그러나 트랙이 건조했다면 중간 부문에서 더 빨리 갈 수 있었을 것이라고 생각합니다.
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