몇 달 전에 우리는 영국 Mitsubishi가 역사적인 모델 컬렉션을 처분하기 위해 경매를 조직할 것이라고 발표했습니다. 이 경매의 결과는 이미 도착했으며 이 모델 중 일부는 기록적인 가치에 도달했습니다.
그 중 하나는 미쓰비시 에보 VI 토미 마키넨 에디션 4월 1일부터 시작된 이 경매의 주인공이 된 이 경매는 100,100파운드(115,716유로 상당)에 낙찰되었습니다. 이 판매는 Mitsubishi Evo의 이전 최고 가치인 1100파운드(약 1271유로)를 능가했으며 이것이 전 세계적으로 단 2500대만 한정되는 특별판이라는 사실로 설명됩니다.
특히 이번이 여섯 번째로 생산된 유닛으로 항상 쓰리 다이아몬드 브랜드에 속해 있었다. 이 모든 것 외에도 이미지와 같이 깨끗한 상태입니다.
또 다른 진화, Evo IX MR FQ-360 HKS 2008년 - 단 200대만 제작됨 - 이 경매의 또 다른 위대한 주인공 중 하나로, 79,648유로에 해당하는 68,900파운드에 판매되었습니다.
반면에 매우 드문 에보 X FQ-440 MR 2015년(단 40개만 제작)은 구매자가 그를 집으로 데려가기 위해 58,100파운드(67,163유로)를 지불하게 했습니다.
그룹 N의 Mitsubishi Lancer Evolution IX
마지막으로 판매된 Evo는 N조의 랜서 에볼루션 IX 2007년부터 2007년과 2008년에 영국 랠리 챔피언십에서 우승했습니다. £61,700, 약 €71,325에 판매되었습니다.
이번 경매에서 팔린 다른 모델들 중에서 눈에 띄는 것이 하나 있다. 스타리온 1988년 95,032km, 정비된 엔진 및 재건된 터보 - 21,100파운드(24,391유로)에 도달 - 그리고 미쓰비시 3000GT 1992년의 54,954km는 24,500파운드(28,322유로)에 강탈되었습니다.
Paul Bridgen, Mitsubishi UK Operations 이사이 차량은 Mitsubishi의 영국 유산과 역사의 많은 부분을 대표할 뿐만 아니라 매우 특별한 차량입니다. 각 제품에는 고유한 이야기가 있으며 구입한 날부터 소중하게 여겨져 왔습니다. 저는 이 차량 중 일부의 개발을 개인적으로 따랐기 때문에 그들에게 작별 인사를 하기 어렵지만 그들이 달성한 가치는 모두 자신의 기원과 중요성을 이해하고 미래 세대를 위해 그것들을 소중히 여기고 보존할 것입니다.
미쓰비시 300GT