한때 BMW M3 모델의 가장 급진적인 버전과 동의어였던 이 약어 CSL , Coupe, Sport, Lightweight(coupe, sport, light)의 약자는 현재 GTS로 알려진 BMW M3 및 M4의 보다 극단적인 버전 지정을 대체해야 합니다. The Drive에 따르면 뮌헨 브랜드의 대변인은 "CSL 버전을 받기에 적절한" 것으로 판명된 다른 모델에도 나타날 수 있습니다.
이러한 진술을 감안할 때 BMW M2의 CSL 버전(새로운 M2 Competition 버전이 최근에 발표됨)을 인정하는 것은 어렵지 않을 것입니다. 그리고 차세대가 등장하기 전에 소위 "백조의 노래"라고 불리는 M2 CSL에서 가질 수 있습니다.
M8 CSL? 나는 생각하지 않는다…
그러나 뮌헨 브랜드의 쿠페를 겨냥한 M8 CSL의 가능성은 예측하기 어려운 것 같습니다. 특히 BMW의 미래 제품군이 무엇보다도 크고 무거운 진정한 Gran Tourer로 스스로를 발표하기 때문입니다. 주로 열린 도로에서의 장거리 샷을 위해 설계되었습니다. M의 '핫 SUV', X5M, X6M도 마찬가지다.
CSL 버전은 효율성을 목표로 하는 일련의 공기역학 및 기계적 주장과 함께 중요한 무게 감소가 두드러졌다는 점을 잊지 않는 것이 중요합니다.
'배트모빌'을 기억하시나요?
BMW는 이 약어를 전설적인 2003년 BMW M3에 마지막으로 사용했지만, 역사상 주로 신화적인 3.0 CSL에 이름이 처음으로 등장한 것입니다. "배트모빌"로 알려지게 된 스포츠카.
