6시즌 동안의 경쟁과 거의 100번의 레이스에서 우승한 Lamborghini Squadra Corsa(경쟁 부문)는 경쟁 Huracán의 400대 생산을 축하했습니다.
날짜를 기념하기 위해 이탈리아 제조업체는 산타가타 볼로네제(Sant'Agata Bolognese) 공장에서 특별 행사를 조직했으며, 여기에는 트랜스알피나 브랜드 스테판 윙켈만(Stephan Winkelman)의 사장 겸 전무이사 등 제조업체의 주요 책임자 일부가 참석했습니다.
부가티의 선두주자이기도 한 람보르기니의 '보스'는 이번 성과에 매우 만족하며 "스콰드라 코르세 뿐만 아니라 회사 전체에 중요한 일"이라고 밝혔다.
람보르기니 사장 겸 CEO 스테판 윈켈만(Stephan Winkelman)불과 몇 년 만에 Squadra Corse는 가장 중요한 국제 대회에서 자신을 주장했으며 Huracán GT3와 Super Trofeo는 Gran Turismo 카테고리의 확실한 기준점이 되었습니다.
Huracán Super Trofeo의 "임무"는 2014년 그가 Gallardo의 후임자로 소개되면서 시작되었습니다. 1년 후 Huracán GT3가 도착했습니다.
2019년 에보 에볼루션을 받은 람보르기니 우라칸 GT3는 데이토나 24시에서 3연패, 세브링 12시에서 2승을 포함해 거의 100번의 레이스에서 우승했습니다.
그러나 인상적인 숫자는 여기서 끝나지 않습니다. 2020년에만 Lamborghini Huracán GT3 Evo는 24개 팀의 "손"을 통해 15개 챔피언십에 진출했습니다. 총 주행거리는 약 20,000km이며 88명의 운전자가 운전을 하고 있습니다.