무엇이 잘못될 수 있습니까? 주차장에서 런치 컨트롤 사용

Anonim

예, 우리 모두는 운전대에서 어리석은 일을 저질렀습니다. 그러나 때때로 결과가 없거나 관련이 없다면, 다른 경우에 어리석음은 여러 수준에서 비용이 많이 들 수 있습니다.

그것이 이 운전자가 알아낸 것입니다... 최악의 방법입니다. 아직 공식적인 정보는 없지만, 밝혀진 바에 따르면 이 McLaren 650S의 임대 운전자는 가능한 최악의 장소에서 발사 제어 기능을 시도하기로 결정했습니다. 나무의 고통스러운 모양이 밝혀졌습니다.

우리는 McLaren 650S와 같은 슈퍼카를 빌릴 때의 흥분을 이해하고 650hp 바이터보 3.8리터 V8이 제공하는 모든 것을 경험하고 싶습니다. 그러나 상식입니다. 작은 주차장보다 McLaren의 잠재력을 최대한 활용할 수 있는 더 좋은 장소가 있습니다.

결과는 비자입니다. 650S의 런치 컨트롤 기능은 차량이 정확히 3.0초 만에 100km/h에 도달하도록 합니다. 이 모델에서는 런치 컨트롤을 활성화한 후 한 발은 액셀을 단단히 누르고 다른 발은 브레이크를 밟고 있습니다. 내일이 없는 것처럼 수평선을 향해 내던져지려면 브레이크에서 발을 떼기만 하면 되고… 글쎄요, 눈이 부풀어 오르고 장이 수축하고 뇌가 모든 것을 처리하려고 하기 때문에 숨쉬는 것조차 잊어버립니다.

이 "조종사"의 경우 운 좋게도 나무가 브레이크 역할을 했습니다. 차는 심하게 취급되었으며 운전자와 관련하여 분명히 장치를 손상시키지 않았습니다.

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