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알겠습니다. "가장 못생긴 자동차 15대"는 아니지만 아마도 " 지난 25~30년 동안 가장 못생긴 자동차 15대 ” 아름다움의 개념은 시간이 지남에 따라 변하기 때문에 너무 과거로 돌아가고 싶지 않았고 불공평한 것도 원하지 않았습니다.
"눈도 먹는다"는 말처럼 자동차 업계는 디자인 부서에 엄청난 투자를 하고 있기 때문입니다. 그러나 수년에 걸쳐 덜 아름다운 모델이 나타났습니다(그리고 우리는 훌륭합니다…
취향이 주관적인 것이 사실이라면 합의된 경우도 있는 것도 사실입니다. 이 목록에는 확실히 일부 모델이 부족하고 다른 모델은 다소 강제적인 방식으로 목록의 일부입니다. 예를 들어 교사가 좋은 성적에 익숙해지게 하고 언젠가는 충분히 낮아질 수 있는 우수한 학생(BMW 및 Porsche의 경우처럼) .
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다음은 우리의 선택입니다(특정 순서 없음):
피아트 멀티플
이 목록의 진부한 표현입니다. 누가 그것을 운전했는지는 그것이 최고의 피아트 중 하나라고 말합니다. 편안하고 넓으며 외부에 대한 충분한 가시성과 조정된 엔진을 갖추고 있습니다. 감히 내부에 들어가 본 적이 없는 사람은 그저 끔찍할 뿐입니다. 이탈리안 스타일? 그래, 그래...
BMW 5 시리즈 그란 투리스모
우리는 이 모델을 제외한 모든 BMW 5 시리즈 제품군을 좋아합니다. 비율이 모두 틀립니다. 쿠페와 미니밴, 럭셔리 세단의 사랑의 밤에서 '이것'이 나왔다. 그는 각 개념에서 제공해야 하는 최악의 것을 찾아 나섰습니다. X6은 더 수용 가능하지만 이것은… 그리고 예, BMW에 관한 한 우리는 매우 까다롭습니다. 새로운 6 시리즈 GT는 5 GT의 많은 문제를 해결했지만 여전히…
스바루 트라이베카
박서 스타일의 가솔린 엔진, 전 륜구동, 넓은 실내, 좋은 장비. 잘 될 모든 것이 있었지만 그 전면은 모든 것을 망쳤습니다. 벽과의 30km/h 충돌은 스바루의 디자인 부서보다 낫습니다.
도요타 미라이
우리는 이미 여기에서 Toyota Mirai Car Reason에 대해 가장 좋은 이유에 대해 이야기했습니다. 그리고 우리는 심지어 그것을 운전했습니다. 이제 우리는 최악의 이유로 다시 그것에 대해 이야기하고 있습니다. 비율이 이상하고 전면(거대한 구멍이 있음에도 불구하고)과 프로필을 받아들일 수 있지만 후면은 누구에게도 생각나게 하지 않습니다. 아마도 월요일 아침에 그려 금요일 오후에 승인되었을 것입니다.
르노 콜레오스
Koleos 대신 Renault Colica라고 부를 수 있습니다. 르노의 누군가는 그들이 해고될 것이라는 것을 알고 네 바퀴로 복통을 그렸습니다.
다이하츠 무브
결국, 판지 상자를 발명한 동일한 디자이너가 Daihatsu Move를 내놓았습니다. 골판지 상자가 더 예쁘다는 차이점과 함께... 아주 운이 나쁜 날에도 길에서 마주칠 수 있습니다. 그리고 일본에 가면 이 미니 "바퀴 찬장"이 여전히 큰 인기를 끌고 있습니다. Honda, Toyota 및 Suzuki도 비슷한 모델을 가지고 있습니다.
푸조 1007
푸조 1007은 훌륭한 아이디어였지만 실행은… 푸조는 다시는 이 개념에 베팅하지 않으며 세상은 더 나은 곳입니다.
도요타 야리스 백
도요타의 또 다른 사본. 전 세계적으로 모델을 생산하는 것은 "그리스와 트로이 목마"를 기쁘게 할 수 없습니다. 일본에서는 이러한 조직이 성공하더라도 여기 유럽에서는 그렇지 않습니다. 우리는 눈이 즐거운 자동차를 고집합니다. 어쨌든 ... 별난.
기아 오피러스
그녀를 본 기아, 그리고 그녀를 본 기아. 기아차의 디자인을 바꾼 피터 슈라이어가 등장하기 전에는 오피러스 같은 시각적 범죄가 있었다. 모방은 경의의 가장 진솔한 형태라고 하지만 E-Class가 되려는 이 엉뚱한 시도는 도피하는 것입니다.
스바루 임프레자 카사 블랑카
지금까지 가장 아름다운 랠리 카 중 하나를 생산한 바로 그 브랜드가 그럭저럭 성공했고... 이것입니다! 다른 시대에서 영감을 받은 Impreza Casa Blanca는 일본인에게 보다 세련된 제안을 제공하고자 했습니다. 농담일 수 밖에...
쌍용 로디우스
그러한 목록에 편재합니다. 한 장의 사진은 천 마디 말의 가치가 있습니다...
포드 전갈자리
실화: 이 일을 담당한 디자이너는 다섯 살 난 아들의 그림을 보고 영감을 얻었다고 밝혔습니다. 그것은 그 눈과 입에 대한 유일한 가능한 정당화입니다 ... 가장 비난받는 그림 중 하나입니다.
쌍용 코란도
죽어가는 아름다운 표정을 아십니까? 이것은 죽을만큼 추합니다. 지프 랭글러의 아이코닉한 현대화 시도인 약한 스타일링에 또 한 번 배신당한 제품이었다. 그것은 Mercedes-Benz 엔진을 사용했고 오프로드에서는 매우 유능한 행동을 했습니다. 시장은 그 넓은 미소를 용서하지 않았습니다.
포르쉐 파나메라
변명의 여지가 없습니다. 포르쉐는 더 잘해야 할 의무가 있었습니다. 첫 번째 Panamera는 미학적으로 제품으로서의 가치에 훨씬 못미칩니다. 이 약속은 슈투트가르트 군중을 위한 모닝콜입니다. 2세대는 비교할 수 없을 정도로 좋습니다.
Skoda 픽업 재미
그것은 노랗고 끔찍했으며 포르투갈에서 아주 잘 팔렸습니다. 이 픽업으로 우리 나라에 일종의 전염이있었습니다. 돌이켜보면 그저 웃기만 할 뿐...
가장 못생긴 자동차의 주제는 가장 뜨거운 토론 중 하나입니다. 절대적인 합의를 이끌어내는 모델은 거의 없으며 개인의 취향은 이보다 더 다양할 수 없습니다. 우리는 15개를 선택했지만 이는 작은 샘플일 뿐입니다... 귀하의 의견과 제안은 우리가 더 많이, 더 많이 추가하도록 "강제"했습니다...
그들 중 일부는 미모가 부족하다는 데 동의하지만 다른 일부는 양극화 된 논쟁의 이유가 될 것입니다. 우리가 잊어 버린 것이 있습니까?
르노 벨 사티스(업데이트)
우리 독자 Hélder Bastos는 목록을 성장시켰습니다. 그는 Facebook을 통해 우리가 잊고 있었던 점을 이 모델에 대해 상기시켰습니다(마침내 사과…). 헬더 감사합니다!
좌석 톨레도(업데이트)
우리의 독자 한 명이 더 도움을 주고 목록을 17부까지 늘릴 수 있도록 했습니다(그는 익명을 선호했습니다). 그는 이 SEAT Toledo 중 하나가 우리 집을 지나쳤다고 말합니다. 후방이 있는 환상적인 자동차... 그에 따르면, 그것이 판매의 이유였습니다. 익숙해질 거라고 생각했지만 아무 일도 일어나지 않았습니다.
포드 카(업데이트)
포드 피에스타의 베이스를 공유하며 90년대 포드가 만든 '뉴 엣지' 디자인에 대한 가장 안타까운 해석이자 또 다른 제안이 페이스북 메시지로 전해졌다.
오펠 아길라(업데이트)
Virgílio Ramos가 Facebook을 통해 제공한 팁인 "상자 분류"의 또 다른 대표자입니다. Opel Agila는 Suzuki와의 합작 투자의 결과로 두 가지 모델이 탄생했습니다. 하나는 이것이 다른 것도 아니고 보여주지도 않았습니다. 아름다움에 많은 빚을 지고 있지 않다는 점 외에도, 1.3 CDTI 버전을 선두로 하여 도시의 강력한 동맹국이 되었습니다.
Lancia 논문(업데이트)
의심할 여지 없이 이것이 논란을 불러일으킬 것입니다. 우리 팀에서도 모던함과 클래식함이 믹스된 스타일이 훌륭하다고 생각하는 분들이 있습니다. 다른 사람들은 몸에 있는 가스통과 성냥과 같이 무언가가 빠져 있다고 생각합니다. (Hélio Ramos 덕분에).
