"Go Big"이라는 모토로 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 현대 i10 그는 모든 사람과 모든 것을 놀라게 할 수 있었습니다. 예, 암스테르담에서 이미 그를 본 우리에게도 그렇습니다. 현대차가 공개하기로 했기 때문이다. i10 N 라인 , 더 "매운" 변형이며 미리 보기에는 없습니다.
N 라인 버전을 받는 세 번째 모델(다른 모델은 i30과 Tucson임), 이 스포티한 변형에서 i10은 둥근 전면 주간 주행등을 잃었고, 나머지는 세 부분으로, 새 범퍼, 새롭고 더 큰 그릴 및 일부 독점 제공 16인치 휠.
내부의 하이라이트는 새로운 스티어링 휠, 금속 페달, 환기 기둥의 빨간색 가장자리 및 스포츠 시트까지입니다. 그러나 이 버전의 가장 큰 참신함은 보닛 아래에 있습니다. i10 N Line은 1.0 T-GDi 3기통, 100hp 및 172Nm.
차이점을 발견하십시오…
더 성장하고 더 기술적으로
Diogo Teixeira가 i10 시사회 영상에서 말했듯이, 한국의 도시 거주자는 전임자에 비해 (많이) 성장하여 더 매력적인(그리고 더 성인적인) 모습을 보이기 시작했습니다.
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크기의 증가 외에도 새로운 i10에 대한 현대의 또 다른 베팅은 기술에 관한 것입니다. 이것의 증거는 이것이 현대의 차세대 인포테인먼트 시스템(8인치 터치스크린이 있음)을 선보이고 여러 능동 안전 장비를 제공하는 현대 SmartSense 보안 시스템이 있다는 사실입니다.
마지막으로 엔진 측면에서는 N Line 버전 전용 1.0 T-GDi 외에도 i10에는 67hp 및 96Nm의 1.0리터 3기통 , 그것은 같다 84hp 및 118Nm의 1.2리터 4기통 MPi N Line 버전과도 연관될 수 있습니다. 두 엔진 모두 옵션으로 자동 변속기를 선택할 수 있습니다.
