정보는 일반적으로 뮌헨 빌더의 백스테이지에서 잘 알려진 출처인 German Bimmer Post에 의해 진행됩니다. BMW M2 대회 그것은 현재 M2를 보완하지 않을 수 있습니다. 모든 것이 그것이 유명한 "M" 제품군에 제안된 항목의 역할을 가정하는 효과적인 대체품이 될 것임을 나타냅니다.
왜요? 이러한 더 극단적인 변화의 이유는 새로운 소비/배출 테스트 WLTP 및 RDE에 있습니다. BMW가 동일한 목적을 위해 두 개의 유사한 파워트레인(M2용 N55 및 M4용 S55)을 가지고 있기 때문에 두 장치를 유지하는 것은 의미가 없습니다. N55를 개조하여 최신 인증 요구 사항을 충족하는 것은 S55까지만 가능합니다.
따라서 추진제로서 BMW M2 Competition은 직렬 6기통과 3.0리터 트윈 터보, 광고된 출력 410마력으로 현재 M2보다 40마력 높지만 M4보다 15마력 낮습니다. . 또한 더 가볍기 때문에 두 제안의 무게/전력 비율은 실질적으로 같아야 합니다.
변속기의 경우, 이 새로운 경쟁 버전에 옵션이 있더라도 현재 M2에서 사용할 수 있는 수동 기어박스가 있는지는 아직 확실하지 않습니다. 모두 예, 이미 알려진 7단 자동 변속기(DCT)와 함께 나타납니다.
최고의 혜택
더 나은 성능을 위해서는 40마력이 더 필요합니다. 현재의 0-100km/h 가속은 DCT 박스로 4.3초 만에 이뤄져 10분의 1 이상 단축될 전망이다. 전자적으로 제한되는 250km/h의 최고 속도는 유지됩니다. 옵션인 M 드라이버 패키지가 있는 경우 270km/h에 도달할 수 있습니다.이러한 변경 사항 외에도 M2 컴페티션에서는 전면 및 후면 범퍼, 'M' 외부 미러, 새로운 외부 색상, 새로운 디자인 휠 및 내부의 약간의 작은 변경 사항도 제공해야 합니다. 선실.
가격이 오르다
소문에 따르면 이러한 모든 변경 사항은 현재 M2에서 요청한 것과 비교하여 다음 순서로 가격이 크게 상승함을 의미합니다. 1만 유로 . 새로운 BMW M2 컴페티션은 4월 25일 언론에 공개되는 다음 베이징 모터쇼에서 공개될 예정입니다. 첫 번째 장치의 배송은 여름 후반에 이루어집니다.