Civic Type R이 Suzuka에서 Renault Mégane RS Trophy-R에게 가장 빠른 전륜구동 타이틀을 잃는 것을 본 후 Honda는 "하중을 반환"했고 혼다 시빅 타입 R 한정판 기록을 되찾았습니다.
전체적으로 Civic Type R Limited Edition은 2분 23.993초 즉, 일본 서킷을 커버하기 위해 그는 프랑스 라이벌보다 약 1.5초 빨랐습니다.
기록을 깨기 위해 Honda는 개발 모델에 의존했지만 일본 브랜드는 생산 모델과 동일한 사양을 가지고 있다고 주장합니다.
시빅 타입 R 리미티드 에디션
유럽 시장을 겨냥한 단 100개의 사본으로 구성된 Civic Type R Limited Edition은 Honda 자체에서 "가장 급진적인 Type R"이라고 설명합니다.
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"일반" Civic Type R보다 약 47kg 가벼운 Civic Type R Limited Edition은 인포테인먼트 시스템, 에어컨 및 방음 재료와 같은 "사치"를 잊었습니다.
또한 중량 절감 장에서 Honda Civic Type R Limited Edition에는 20인치 BBS 휠이 있어 스프링을 사용하지 않은 중량에서 10kg을 줄일 수 있습니다.
Civic Type R Limited Edition은 최근 Suzuka에서 가장 빠른 전륜구동 기록을 보유하고 있습니다.
마지막으로 서스펜션(쇼크 업소버 수정)과 스티어링도 질량 손실과 새로운 림/타이어 세트에 대처하기 위해 수정되었습니다. 그리고 사실 이 새로운 기록은 그 모든 작업이 그만한 가치가 있었다는 것을 증명하는 것 같습니다.