약속한 대로 SEAT는 바르셀로나에서 열린 Smart City Expo World Congress를 이용하여 두 바퀴(첫 번째는 소형 eXS)의 세계에서 두 번째 베팅인 SEAT eScooter 개념을 소개했습니다.
2020년에 시장에 출시될 예정인 SEAT eScooter 개념은 11kW(14.8hp) 피크와 240Nm의 토크를 제공하는 7kW(9.5hp) 엔진을 갖추고 있습니다. 125cm3 스쿠터와 동일한 SEAT eScooter는 100km/h에 도달하고 115km의 범위를 가지며 단 3.8초 만에 0-50km/h를 충족합니다.
SEAT의 Urban Mobility 책임자인 Lucas Casasnova가 "보다 민첩한 이동성에 대한 시민들의 요구에 대한 답변"으로 설명된 SEAT eScooter는 좌석 아래에 두 개의 헬멧을 저장할 수 있습니다(전신 또는 제트인지 여부는 알 수 없음). 앱을 사용하면 충전 수준이나 위치를 모니터링할 수 있습니다.
전기 스쿠터 제조업체인 Silence와 함께 SEAT eScooter를 개발한 후 SEAT는 현재 Molins de Rei(바르셀로나)에 있는 공장에서 생산을 담당하도록 하는 협력 계약을 체결하고 있습니다.
이동성을 위한 SEAT의 비전
Smart City Expo World Congress에서 SEAT의 참신함은 새로운 eScooter에 국한되지 않았으며 스페인 브랜드도 새로운 전략 사업부인 SEAT Urban Mobility를 공개하고 e-Kickscooter 개념을 제시하고 프로젝트 DGT 3.0 파일럿을 공개했습니다.
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그러나 부분으로 가자. SEAT Urban Mobility를 시작으로 이 새로운 사업부는 SEAT의 모든 모빌리티 솔루션(제품, 서비스 및 플랫폼 모두)을 통합하고 스페인 브랜드의 카셰어링 플랫폼인 Respiro도 통합할 것입니다.
e-Kickscooter 개념은 SEAT eXS의 진화로 나타나며 최대 65km(eXS는 45km)의 범위, 2개의 독립적인 제동 시스템 및 더 큰 배터리 용량을 제공합니다.
마지막으로, 스페인 교통국과 협력하여 수행된 DGT 3.0 파일럿 프로젝트는 자동차가 신호등 및 정보 패널과 실시간으로 통신할 수 있도록 하여 모두 도로 안전을 개선하는 것을 목표로 합니다.