그만큼 혼다 유럽에서 이미 디젤 엔진을 포기한 다양한 브랜드에 합류하고 싶습니다. 일본 브랜드의 계획에 따르면, 아이디어는 유럽 시장에서 해당 모델의 전기화 프로세스를 가속화하기 위해 범위에서 모든 디젤 모델을 점진적으로 제거하는 것입니다.
혼다는 이미 2025년까지 유럽 모델의 3분의 2를 전기화할 계획이라고 발표했다. 그것 앞에, 2021년 현재 Honda는 유럽에서 판매되는 브랜드의 어떤 모델도 디젤 엔진을 사용하는 것을 원하지 않습니다.
영국 Honda의 관리 이사인 Dave Hodgetts에 따르면 "각 모델이 변경될 때마다 우리는 다음 세대에 디젤 엔진을 제공하지 않을 것"이라는 계획입니다. Honda가 디젤 포기를 위해 발표한 날짜는 차세대 Honda Civic의 예상 도착 날짜와 일치합니다.
Honda CR-V는 이미 본보기를 설정합니다.
Honda CR-V는 이미 이 정책의 한 예입니다. 2019년에 출시될 예정인 이 일본 SUV는 디젤 엔진을 제외하고 가솔린과 하이브리드 버전만 있을 것입니다.
우리는 이미 새로운 Honda CR-V 하이브리드를 테스트했으며 이 새 모델의 모든 세부 사항을 곧 알려 드리겠습니다.
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혼다 CR-V의 하이브리드 버전에는 하이브리드 시스템과 결합된 2.0 i-VTEC가 탑재되어 184hp를 제공하고 2륜 구동 버전 및 소비량에 대해 5.3l/100km 및 120g/km의 CO2 배출량을 발표합니다. 4륜 구동 버전에서 5.5l/100km 및 126g/km의 CO2 배출량. 현재 이러한 유형의 엔진을 사용하는 일본 브랜드의 유일한 모델은 Civic 및 HR-V입니다.
출처: Automobil Produktion 및 Autosport