우리가 몇 달 전에 당신에게 말했듯이, Porsche 911 Carrera S 및 4S는 7단 수동 기어박스도 받았습니다. . 이것은 새로운 기술 및 미적 혁신을 가져온 범위 업데이트의 일부로 제공됩니다.
911 카레라 S 및 4S에서 추가 비용 없이 사용할 수 있는 수동 변속기는 8단 PDK 변속기의 대안이며 45kg을 절약할 수 있습니다. (중량은 1480kg으로 고정).
성능 면에서 수동 변속기가 장착된 911 카레라 S는 4.2초 만에 0에서 100km/h까지 작동하고 최대 속도는 308km/h에 도달할 수 있습니다.
스탠다드 스포츠 크로노 패키지
수동 변속기와 결합된 스포츠 크로노 패키지가 제공됩니다. 자동 힐 기능과 함께 다이내믹 엔진 지원, PSM 스포츠 모드, 스티어링 휠 모드 선택기(일반, 스포츠, 스포츠 플러스, 습식 및 개별), 스톱워치 및 포르쉐 트랙 프리시전도 제공합니다.
뉴스레터 구독
이러한 장비 외에도 가변 토크 분배와 리어 디퍼렌셜 록, 타이어 온도 및 공기압 표시기가 있는 포르쉐 토크 벡터링(PTV) 시스템도 주목할 만하다.
또한 기술 뉴스
7단 수동 변속기 외에도 연식 업데이트로 Porsche InnoDrive 시스템이 Porsche 911 옵션 목록에 추가되었습니다.PDK 박스가 있는 버전에서 이 지원 시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤의 기능을 확장하여 다음 3km에 대한 내비게이션 데이터를 사용하여 속도를 최적화합니다.
또한 새로운 프론트 액슬 리프트 기능이 있습니다. 모든 911에 사용할 수 있는 이 시스템은 촉발된 위치의 GPS 좌표를 저장하고 자동으로 차량의 전면을 약 40밀리미터까지 높입니다.
최신 스타일
911 터보 S와 함께 이미 도입된 최초의 포르쉐 911 터보(타입 930)를 연상시키도록 설계된 930 가죽 패키지는 이제 911 카레라에서도 사용할 수 있습니다.
마지막으로 포르쉐는 911 쿠페에 더 가볍지만 방음 처리된 새로운 유리를 제공하기 시작했으며, 주변 조명 디자인 패키지에는 7가지 색상으로 구성 가능한 주변 조명과 새로운 색상인 피탕 베르데(Pitão Verde)가 포함될 가능성도 있습니다.
Razão Automóvel의 팀은 COVID-19 발생 기간 동안 하루 24시간 온라인으로 계속됩니다. 보건 총국의 권장 사항을 따르고 불필요한 여행을 피하십시오. 우리는 함께 이 어려운 단계를 극복할 수 있을 것입니다.