e-Partner, ë-Berlingo 및 Combo-e는 Groupe PSA 광고의 전기화를 강화합니다.

Anonim

전기화에 점점 더 전념하고 있습니다. 새로운 eVMP 플랫폼을 만들었습니다. Groupe PSA는 2021년에 Peugeot e-Partner, Citroën ë-Berlingo Van 및 Opel Combo-e의 출시와 함께 3개의 전기 광고를 추가로 출시할 준비를 하고 있습니다.

각각의 승객 버전인 e-Rifter, ë-Berlingo 및 Combo-e Life와 함께 제공되는 3개의 Groupe PSA 소형 밴은 eCMP 플랫폼을 기반으로 하며 Peugeot e-208, e-2008, Opel에서 이미 사용하고 있습니다. 코르세와 목카에.

이를 염두에 두고 모든 제품에는 최대 100kW의 재충전 전력을 허용하는 액체 냉각 기능이 있는 50kWh 배터리가 탑재됩니다. 136 hp(100 kW) 전기 모터와 7.4 kW 단상 및 11 kW 3상 2가지 전력 레벨의 통합 충전기.

PSA 광고
세 대의 Groupe PSA 소형 밴이 이제 전기 버전을 받을 준비를 하고 있습니다.

전체 내기

Groupe PSA가 전기화에 베팅하는 것은 작은 밴 부문만이 아니며, 이들조차도 100% 전기 버전을 아는 마지막입니다.

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기억하신다면 얼마 전에 우리는 새로운 Citroën ë-Jumpy, Peugeot e-Expert 및 Opel Vivaro-e를 알게 되었습니다. EMP2 플랫폼을 기반으로 하는 이 제품은 136hp(100kW) 및 260Nm의 출력을 가지며 50kWh 배터리(최대 230km의 WLTP 사이클 자율성을 제공) 또는 330km의 범위를 제공하는 75kWh 배터리와 함께 제공됩니다.

여기에 Groupe PSA의 대형 밴(Van-E)의 전기 버전도 추가되어 전기 광고 측면에서 프랑스 그룹의 전기화된 제안을 완성합니다.

시트로엥 e-점피

ë-Jumpy가 도착했고 가격이 있습니다.

Citroën ë-Jumpy에 대해 말하자면, 이것은 이미 포르투갈에 대한 가격을 가지고 있습니다. Gallic 밴은 총 3가지 길이로 제공됩니다. XS(4.60m 및 50kWh 배터리 포함); M(4.95m 및 50kWh 또는 75kWh 배터리 포함) 및 XL(5.30m 및 50kWh 또는 75kWh 배터리 포함).

시트로엥 e-점피

차체 변형에는 폐쇄형 밴(XS, M 및 L 치수)과 반유리(M 및 L 치수)의 두 가지 차체 변형이 있습니다. 장비 레벨도 컨트롤과 클럽의 두 가지입니다.

첫 번째는 7kW 온보드 충전기, 모드 2 충전 케이블, 7인치 터치스크린 USB 포트와 같은 필수 장비로 구성됩니다. 블루투스 핸즈프리 키트 또는 전기 및 열선내장 거울 또는 전기 주차 브레이크.

두 번째는 후방 주차 보조 장치, 수동 에어컨 및 2인승 조수석과 같은 다른 장비에 추가됩니다.

이번 달에 예정된 첫 번째 유닛이 출시되면서 새로운 시트로엥 ë-점피의 가격은 100% VAT 공제가 포함된 32,325유로 또는 VAT가 포함된 39,760유로에서 시작됩니다.

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