BMW M4 Competition(G82)이 포르투갈에서 상업적으로 데뷔한 지 얼마 되지 않았지만 뮌헨 브랜드는 이미 훨씬 더 급진적인 쿠페 버전을 준비하고 있습니다.
우리는 새로운 M4의 이 변종에 대한 첫 번째 스파이 사진에 (전국적으로만) 액세스할 수 있었고 그것이 어떤 버전인지 말할 수는 없지만 이 제안의 본질에 대해서는 의심의 여지가 없는 것 같습니다.
이것은 새로운 BMW M4 제품군의 가장 급진적인 버전이 될 것이며, 출시되면 더 공격적인 바디 키트를 갖게 될 것이며, 더 가볍고 트윈 터보 인라인 6기통 블록에서 더 많은 출력이 나올 것입니다. 후드 아래에 있는 3.0리터.
이 스파이 사진에 있는 프로토타입은 Frozen Portimao Blue 색조와 결합된 촘촘한 위장을 표시하므로 현재 M4 경쟁 제품과의 큰 차이점을 감지할 수 없지만 더 자세히 살펴보면 다음과 같은 사실을 알 수 있습니다. 내부의 안전 케이지는 이것이 독일 쿠페의 "매운" 버전이 될 것이라는 아이디어를 강화합니다.
또한 눈에 띄는 것은 약간 낮아진 서스펜션, 트렁크 리드의 고정 스포일러, 더 커진 배기 배출구 및 기존 BMW M4 GTS 및 BMW M4 CS에 맞는 바퀴로 즉시 우리를 데려오는 새로운 바퀴입니다.
이 모든 것 외에도 이 프로토타입에는 우리가 이미 알고 있는 M3 및 M4와 비교하여 약간 수정된 프론트 범퍼가 있습니다. 하단 디퓨저는 끝 부분에 수직 플랩이 있어 보다 효율적인 공기역학적 동작을 제공합니다.
BMW M4 CSL, 당신입니까?
2004년 이후 - M3(E46) CSL Coupé - BMW는 라인업에 CSL(Coupe Sport Leichtbau) 시그니처가 있는 모델이 없었지만 2015년에는 BMW M4 GTS에 대해 완전히 유사한 접근 방식을 채택했습니다.
그러나 이제 모든 것이 뮌헨 브랜드가 CSL이라는 약어를 복구하여 새로운 BMW M4에 적용할 준비를 하고 있음을 나타냅니다. M3 CSL Coupé 중 단 1400대만 생산된 매우 제한된 시리즈입니다.
전문 간행물인 Bimmerpost는 이것이 새로운 M4 CSL 개발의 프로토타입이라는 데 의심의 여지가 없을 뿐만 아니라 생산 시작 날짜를 2022년 7월로 앞당겼습니다. . 년 또는 내년 초.
우리는 이 M4 CSL을 기다릴 수 없지만 그것이 도착하지 않는 동안 Diogo Teixeira의 오늘날 가장 강력한 M4에 대한 테스트(비디오에서), 510hp의 BMW M4 Competition을 항상 보거나 검토할 수 있습니다.