GLE Coupé는 비타민 AMG를 받습니다: 트윈 터보 V8(최대) 612hp 및 850Nm

Anonim

몇 달 전에 개조된 Mercedes-Benz GLE Coupé는 이제 가장 스포티한 버전이 출시되는 것을 확인했습니다. Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ 쿠페.

"일반" 및 보다 급진적인 "S" 변형으로 제공되는 Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé는 특정 그릴, 리어 디퓨저, 배기 배출구와 같은 일반적인 Mercedes-AMG 세부 사항 덕분에 다른 GLE Coupé와 구별됩니다. 정사각형 휠 또는 21인치 휠, S 버전에서는 최대 22인치까지 가능합니다.

인테리어로 넘어가면 디테일에 따른 차별화가 계속된다. 따라서 GLE 63 4MATIC+ Coupé는 특정 Mercedes-AMG 스티어링 휠과 함께 제공되며, 몇 가지 독점적인 장식 요소와 이 버전에 특정한 모든 전자 시스템을 작동하는 특정 제어 장치가 있습니다.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ 쿠페

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé에서 이미 전통적인 MBUX 시스템은 중앙 회전 카운터가 있고 스톱워치, 다른 많은 데이터 중에서 엔진 온도 및 변속기, G-포스 미터.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé의 번호

GLE 63 4MATIC+ Coupé에 생명을 불어넣는 4.0리터, V8, 트윈 터보 엔진은 571hp 및 750Nm을 제공하며, S 버전에서 "더 뚱뚱한" 612hp 및 850Nm으로 상승하는 값 . GLS 63에서와 같이 이 경우 엔진은 추가 22hp 및 250Nm의 토크를 일시적으로 제공하는 마일드 하이브리드 48V 시스템과도 연결됩니다.

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GLE 63 4MATIC+ 쿠페는 모든 힘을 지면으로 보내기 위해 토크 벡터링 기능이 있는 4MATIC+ 4륜 구동 시스템과 9단 Speedshift TCT 9G 자동 변속기를 사용합니다.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ 쿠페
2개의 터보, "V"의 8기통, 4.0리터 용량 및 571 또는 612hp 출력은 GLE 63 4MATIC+ Coupé 엔진의 명함입니다.

이 모든 것이 "일반" 버전인 GLE 63 4MATIC+ Coupé가 4초 안에 0에서 100km/h에 도달하고 250km/h(옵션 AMG 드라이버 패키지 사용 시 280km/h)에 도달할 수 있도록 합니다. "S" 변형에서 100km/h는 3.8초 안에 도달하고 최대 속도는 전자적으로 제한되는 280km/h까지 상승합니다.

마일드 하이브리드 시스템 외에도 Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé에는 실린더 비활성화 시스템도 있습니다. 운전자가 "컴포트" 모드를 선택하면 이 시스템은 1000rpm에서 3250rpm 사이에서 사용할 수 있으며 엔진이 4개 또는 8개의 실린더에서 작동하도록 합니다.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ 쿠페

역동성을 위한 기술의 무기고

GLE 63 4MATIC+ Coupé가 직선으로 잘 달리지 않도록 Mercedes-AMG는 진정한 기술 무기고를 부여했습니다.

접지 연결과 관련하여 GLE 63 4MATIC+ 쿠페에는 능동형 스태빌라이저 바(48V 전기 시스템으로 구동)와 AMG RIDE CONTROL + 에어 서스펜션이 있습니다. AMG RIDE CONTROL + 에어 서스펜션은 조정 가능하며 세 가지 모드(컴포트, 스포츠 및 스포츠+.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ 쿠페
"Sport", "Sport+" 및 "RACE" 모드에서는 지상고가 감소합니다. "컴포트" 모드에서는 지면 높이가 120km/h 이상으로 감소하고 속도가 70km/h 미만으로 떨어지면 정상 높이로 돌아갑니다.

이 모든 것 외에도 독일 SUV에는 전자식 자동 잠금 리어 디퍼렌셜과 AMG Dynamic Select 및 AMG Dynamics 시스템도 있습니다.

첫 번째는 "Comfort", "Sport", "Sport+", "Individual", "RACE"("S" 버전 전용), Trail 및 Sand(후자의 두 개는 오프로드용으로 설계됨)의 7가지 주행 모드를 제공합니다. . AMG Dynamics 시스템은 주행 모드에 따라 선택되는 "Basic", "Advanced", "Pro" 및 "Master" 기능을 제공합니다.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ 쿠페

물론 제동 시스템도 수정되었습니다. 따라서 Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé는 직경 400mm, 두께 38mm, 전면에 6피스톤 죠, 후면에 플로팅 1피스톤 죠가 있는 370mm x 22mm 디스크를 특징으로 합니다.

언제 도착하고 비용은 얼마입니까?

이것이 아직 답이 없는 새로운 Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé에 대해 질문할 수 있는 유일한 두 가지 질문입니다.

그러나 리뉴얼된 Mercedes-Benz GLE Coupé가 6월에 포르투갈에 도착할 예정이라는 점을 고려할 때 "전능한" Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé가 같은 시간 또는 그 직후에 도착할 가능성이 가장 높습니다.

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