뮌헨의 좋은 바람이 불고 있습니다. 바이에른 브랜드는 새로운 M4의 하드코어 버전 출시를 고려하고 있습니다. 약어 CSL이 활성 상태로 돌아오나요?
오늘날에도 같은 문장에서 M과 CSL을 함께 들으면 등골이 오싹해진다. 이 브랜드의 가장 열렬한 팬은 내가 무슨 말을 하는지 알고 있습니다. 아무도 BMW E46 M3 CSL을 잊지 않습니다. 씨 오페 에스 포트 엘 eichtbau, 또는 가벼운 스포츠 쿠페와 같은 좋은 포르투갈어 – 그리고 그것은 당시 M3의 훨씬 더 급진적인 버전으로 단 1400개로 제한되었습니다.
"굿즈" 중에서 M3 CLS는 더 큰 가용성과 출력(리터당 상당한 111hp)을 갖도록 작업된 6기통 3.2 엔진을 강조했습니다. 그러나 주로 모델의 전체 무게를 줄이기 위해 차체에 적용된 모든 변경 사항이 두드러졌습니다. 그 중 가장 감탄한 것은 카본 루프의 채택이었다. 당시로서는 혁신적인 것.
이제 M 부문의 이사인 Freidrich Nitschke(비슷한 이름의 철학자와 혼동하지 말 것...)는 차세대 BMW M3 및 BMW M4의 기술 프레젠테이션 기간 동안 다음과 같이 지적했습니다. 브랜드는 새로운 CSL 버전 출시를 고려하고 있습니다. 그것은 훌륭할 것입니다.
새로운 S55 3.0 트윈파워 터보 6기통 엔진을 상상해 보십시오. 새로운 M에서 데뷔할 예정이며 표준 구성에서 이미 7500rpm에서 엄청난 430hp를 제공합니다. 500hp에 접근할 수 있는 값. 이제 Freidrich Nitschke에 따르면 이 방정식에 1400kg의 무게를 더하거나 빼십시오.
친애하는 BMW 관리자 여러분, 현재 책상에 앉아 우리 웹사이트를 읽고 계시다면 – 우리가 매일 하는 것처럼... – 우리와 RazãoAutomóvel의 모든 독자를 대신하여 메시지: M3 및 M4 CSL을 승인하십시오! 기다리겠습니다. 감사합니다.
텍스트: 길에르메 페레이라 다 코스타