최근 공개, 이미 품절(3000개 한정 생산) MINI 존 쿠퍼 웍스 GP 준비자 Manhart에 의해 변형의 대상이었고 결과는 다음과 같습니다. 맨해튼 GP3 F350.
이미 테스트할 기회가 있었던 모델을 감안할 때 GP3 F350은 출력이 306hp 및 450Nm에서 훨씬 더 인상적인 350hp 및 530Nm으로 증가했습니다.
이것은 ECU 조정, Airtec 인터쿨러 설치, 가솔린 입자 필터 튜브 교체 및 Remus 배기 시스템 채택 덕분에 달성되었습니다.
또 무엇이 바뀌었나요?
기계 수준에서 Manhart가 MINI 엔지니어가 수행한 작업을 개선하는 것을 주저하지 않았다면 접지 연결 수준에서 독일 튜닝 회사는 보다 측정된 접근 방식을 선택했습니다.
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따라서 Manhart는 John Cooper Works GP 섀시의 품질을 인식하여 전면에서 20mm, 후면에서 15mm까지 지상고를 줄일 수 있는 AST 서스펜션의 하부 스프링을 설치하는 것으로 제한했습니다. 네덜란드 AST 서스펜션의 서스펜션 시스템도 개발 중입니다.
마지막으로, 미적 문제를 다루지 않고 Manhart 화장에 대해 이야기하는 것은 불가능하며 Manhart GP3 F350도 예외는 아닙니다.
따라서 GP3 F350은 황금색 마감 외에도 기념 배너, 새로운 글자, 235/30 ZR19 타이어가 장착된 새로운 19인치 휠을 받았습니다.
비용은 얼마입니까?
현재 Manhart GP3 F350의 가격은 알려지지 않았습니다. 다만, 한정 생산 모델에 따른 변형이라는 점을 감안할 때 제대로 접근할 수 없어야 한다.
한정 생산에 대해 말하자면 Manhart는 GP3 F350이 (매우) 한정된 시리즈로 생산될 것이라고 주장하지만 독일 튜닝 회사는 몇 대를 생산할 것인지 밝히지 않았습니다.
알려진 것은 Manhart가 MINI John Cooper Works GP를 개조하는 데 전념한 유일한 시간이 아니라는 것입니다. GP3 F350이 출시된 성명서에서 이미 새로운 색 구성표와 (심지어) 더 강력한 기능을 갖춘 영국 모델의 또 다른 한정판 버전에 대한 약속이 있었습니다.