새로운 A3 Sportback(이미 테스트할 수 있음)에 대해 알게 된 지 몇 달 후, 이제 2세대 A3 Sportback에 대해 알아볼 때입니다. 아우디 A3 세단 — CLA나 2시리즈 그란 쿠페의 라이벌은 아니지만 아우디가 준비하고 있다.
미학적으로 그리고 A3 Sportback과 마찬가지로 A3 Sedan은 이전 모델에 비해 혁명보다 진화에 더 많은 걸 걸었습니다.
치수 측면에서 Audi A3 Sedan은 이전 모델보다 4cm 더 길어지고(총 4.50m), 2cm 더 넓어지고(1.82m), 1cm 더 높아집니다(1.43m). 425리터를 제공하는 트렁크 용량과 마찬가지로 휠베이스는 동일하게 유지되었습니다.
기술은 부족하지 않다
기술적인 면에서 신형 Audi A3 Sedan은 전임자와 비교하여 진화가 뚜렷하며 후자는 새로운 모듈식 인포테인먼트 플랫폼(MIB3)이 장착됩니다.
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전임자와 마주하고, MIB3는 10배 더 강력합니다. 필기 인식, 음성 명령, 고급 연결 및 실시간 탐색 기능, 자동차를 인프라(유명한 Car-to-X)에 연결하는 기능이 있습니다.
내부에는 10.25인치 디지털 계기판 또는 선택적으로 Audi Virtual Cockpit과 10.1인치 중앙 스크린이 있는 경우 12.3인치가 있습니다.
아우디 A3 세단의 엔진
예상대로, 그것은 이미 알려진 Sportback과 동일한 엔진을 사용하며, 새로운 Audi A3 Sedan과 함께 2개의 가솔린과 1개의 디젤 엔진만 사용할 수 있습니다.
가솔린 제안은 1.5 TFSI(Audi 언어로 35 TFSI), 150hp, 6단 수동 변속기 및 평균 소비량 4.7-5.0l/100km 및 CO2 배출량 108-114g/km(값 변동)를 기반으로 합니다. 더 큰 바퀴를 선택하는 것과 같은 다양한 가능한 구성에 의해 정당화됩니다.
다른 가솔린 모델은 동일한 엔진을 기반으로 하고 출력은 동일하지만 7단 S 트로닉 듀얼 클러치 자동 변속기와 48V 마일드 하이브리드 시스템이 장착되어 순간적으로 최대 50Nm를 더 전달할 수 있습니다.
이 엔진이 장착된 경우 A3 Sedan은 4.7-4.9l/100km의 연료 소비와 107-113g/km의 CO2 배출량을 광고합니다.
마지막으로 디젤 제안은 150hp 변형의 2.0 TDI를 기반으로 합니다. 이것은 7단 S 트로닉 듀얼 클러치 자동 변속기와 함께 제공되며 3.6-3.9l/100km의 연비와 96-101g/km의 CO2 배출량을 발표합니다.
언제 도착하고 비용은 얼마입니까?
아우디에 따르면 A3 세단의 사전 판매는 4월 이달 독일과 기타 유럽 시장에서 시작된다. 첫 번째 유닛의 배송은 여름에 예정되어 있습니다.
당분간 포르투갈용 신형 아우디 A3 세단의 가격은 공개되지 않았지만 독일 브랜드는 국내 시장인 독일의 가격 공개를 주저하지 않고 있다. 거기에서 35 TFSI 변형은 29,800유로에서 시작하며 가솔린 엔진이 있는 보급형 버전은 나중에 27,700유로에서 시작하는 가격으로 예상됩니다. 포르투갈에서 이 가격을 기대하지 마십시오...
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