1995년에 처음 출시된 이 제품은 르노 메간 Gallic 브랜드의 베스트 셀러 중 하나입니다. 그러나 그것조차도 범위의 연속성을 보장할 수 없습니다.
이 뉴스는 British AutoExpress에 의해 진행되고 있으며 전기 모델에 대한 Renault의 증가하는 투자가 Mégane의 미래를 위태롭게 할 수 있음을 깨닫습니다.
AutoExpress에 따르면 르노의 디자인 책임자인 Laurens van den Acker는 Mégane의 미래 세대에 대한 투자가 전기 모델 개발에 적용될 수 있다고 말했습니다.
불안한 미래?
따라서 Laurens van den Acker는 "필연적으로 다양한 전기 모델을 갖기 시작하면 다른 모델을 포기해야 하므로 이러한 모든 차량의 개발을 동시에 지원할 수는 없습니다."라고 말했습니다.
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Renault Mégane의 미래에 대해 프랑스 브랜드의 디자인 디렉터는 다음과 같이 선언했습니다. “Mégane은 엄청난 압박을 받고 있는 부문입니다. 우리는 시장의 미래가 있는 곳에 투자해야 합니다.”
Mégane의 미래에 대한 논의는 2010년 이후 실질적으로 모델의 판매가 지속적으로 감소하고 있는 시기에 나옵니다.
사상 최고의 해(2004)에 아이디어를 제공하기 위해 Mégane은 465,000개 이상 판매되었습니다. . 2010년에는 그 수가 270,000대 이상으로 떨어졌고 작년에는 약 130,000대에 달했습니다(출처: CarSalesBase).
출처: AutoExpress.
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