우리는 이미 내부를 알고 있었고, 크기도 알고 있었고, 일반적인 모양도 알고 있었습니다. 그러나 새로운 것은 어제에 불과했습니다. 스코다 스칼라 , 이는 Rapid를 대체할 뿐만 아니라 의심의 여지 없이 C-세그먼트로 가정하여 포지셔닝 상승을 봅니다.
Volkswagen Polo 및 SEAT Ibiza와 동일한 플랫폼인 MQB A0을 사용하는 최초의 Skoda임에도 불구하고 Scala는 Ford Focus 또는 Volkswagen Golf와 같은 모델과 경쟁할 것입니다. 그리고 진실을 말하자면, 그것을 할 차원이 있습니다.
예를 들어, Skoda Scala는 4.36m로 SEAT Leon(4.28m)이나 Volkswagen Golf(4.26m)보다 더 큰 체코 모델입니다. 엔진 측면에서 Skoda Scala는 5개의 엔진, 3개의 가솔린, 1개의 디젤 및 1개의 천연 가스(CNG)로 구동됩니다.
디자인: 새로운 철학의 시작
체코 브랜드가 파리 모터쇼에서 공개한 Vision RS 프로토타입으로 예상되는 Scala는 브랜드에 따르면 Skoda 디자인 언어의 새로운 단계를 구현한 첫 번째 모델입니다.
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Skoda 스타일의 이러한 진화에서 참신한 것 중 하나는 로고 대신 후면에 브랜드 이름이 표시된다는 사실입니다(Scala는 유럽에서 이를 수행한 최초의 Skoda입니다). 또한 전·후방에 LED 헤드램프를 적용한 점도 눈에 띈다. 동종 업계 최초로 표준조명을 도입한 모델이다.
헤드램프에는 LED 기술이 기본으로 탑재되어 있습니다.
인테리어 : 부족하지 않은 공간
내부 Skoda Scala는 또한 새로운 디자인 철학의 채택을 볼 수 있습니다. 따라서 새로운 Skoda 모델은 이제 대시보드 상단에 터치스크린이 있고 일련의 버튼과 물리적 컨트롤을 포기했습니다. 다시 한번 Vision RS 개념에서 미리 본 솔루션입니다.
MQB A0 플랫폼의 채택 덕분에 Skoda Scala는 Octavia와 동일한 객실 요금을 제공할 수 있습니다. 트렁크의 용량은 467리터로 이 부문에서 가장 큰 것 중 하나입니다. (매우) Civic이 478리터를 관리합니다.
Skoda Scala의 휠베이스는 2,649mm입니다.
인포테인먼트 시스템과 관련하여 Skoda Scala는 항상 온라인 상태인 체코 브랜드의 첫 번째 모델입니다. 이는 추가 SIM 카드나 스마트폰을 통한 케이블 연결 없이 인터넷 연결을 제공하는 통합 eSIM 카드가 있기 때문입니다.
Scala에는 스마트폰을 통해 원격으로 차를 잠그거나 잠금 해제하고 창문이 모두 닫혀 있는지 확인할 수 있는 SKODA Connect 앱이 있을 수 있습니다. Skoda Scala는 10.25인치 화면이 있는 가상 조종석을 옵션으로 사용할 수 있으며 9.2인치 터치스크린을 제공합니다.
터치스크린은 스칼라 대시보드의 가장 큰 하이라이트입니다.
Skoda Scala의 엔진과 섀시
5개의 엔진이 있는 것 외에도 Scala는 옵션으로 Scala 15mm를 지면으로 가져올 뿐만 아니라 강성을 변경하는 스포츠 주행 모드를 추가하는 보다 스포티한 섀시인 Chassis Sport Preset을 갖습니다. 주행 모드 선택 메뉴를 통해 선택할 수 있는 조절식 완충기.
| 모터 | 힘 | 바이너리 | 스트리밍 |
| 1.0 TSI, 3실 | 95마력 | 175Nm | 수동, 5단 속도 |
| 1.0 TSI, 3실 | 115마력 | 200Nm | 수동, 6단, 자동. DSG, 7단 속도 (선택 과목) |
| 1.5 TSI, 4실 | 150마력 | 250Nm | 수동, 6단, 자동. DSG, 7단 속도 (선택 과목) |
| 1.6 TDI, 4실 | 115마력 | 250Nm | 수동, 6단, 자동. DSG, 7단 속도 (선택 과목) |
| 1.0 G-TEC*, 3실 | 90마력 | 145nm | 수동, 6단 |
*2019년 후반에 사용 가능
보안을 잊지 않았습니다
새로운 플랫폼의 사용 덕분에 Skoda는 Volkswagen Group의 고급 모델에서 물려받은 최신 안전 및 운전 지원 시스템을 Scala에 장착할 수 있었습니다.
따라서 Scala는 사이드 어시스트(차량이 추월하기 위해 접근할 때 운전자에게 알려줌), 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 파크 어시스트와 같은 시스템을 옵션으로 제공합니다.
Skoda Scala에는 기본적으로 Lane Assist 및 Front Assist와 같은 시스템이 있으며, 후자는 도시 지역에서 운전하는 동안 차량 앞 영역을 모니터링하고 비상 시 제동할 수 있는 City Emergency Brake 시스템이 있습니다.
간단하게 영리한 솔루션이 남아 있습니다.
Skoda에 대해 이야기할 때와 마찬가지로 Scala에는 일반적으로 단순히 영리한 솔루션 시리즈도 있습니다. 그러나 이 경우에는 운전석 도어의 우산이나 연료 주입구 캡의 얼음 스크레이퍼를 훨씬 뛰어넘습니다.
여기에는 전기 개폐식 견인 볼(트렁크의 버튼만 누르기), 팁-투-클로즈 기능을 포함한 옵션 전기 테일게이트, 4개의 USB 포트(전면에 2개, 후면에 2개)가 포함됩니다.
Skoda Scala는 2019년 2분기에 포르투갈 스탠드에 도착할 예정입니다. 그러나 체코 브랜드는 아직 가격을 공개하지 않았습니다.