새로운 페라리 GTC4Lusso T, V8 엔진과 후륜구동 선보여

Anonim

파리 모터쇼를 일주일 앞두고 페라리 GTC4Lusso의 엔트리 레벨 버전인 GTC4Lusso T의 첫 번째 세부 사항은 이미 알려져 있습니다. 이탈리아 스포츠카의 주요 트럼프 카드: 분위기 있는 V12 엔진 및 4륜 구동 시스템.

이제 "자율성, 다재다능함, 스포티한 드라이빙의 즐거움을 찾는 운전자를 위해 설계된" 이 모델에서 Maranello의 집에서 나온 슈퍼차저 3.9 V8 블록에 주요 역할이 주어졌습니다. 올해의 최고의 엔진상. 페라리 GTC4Lusso T에서 이 블록은 7500rpm에서 610hp의 출력을, 3000rpm에서 5250rpm 사이에서 750Nm의 최대 토크를 생성합니다.

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페라리 GTC4 루소 T

GTC4Lusso T의 또 다른 새로운 기능은 새로운 엔진과 함께 50kg의 무게 감소를 허용하는 새로운 후륜 구동 시스템입니다. 그럼에도 불구하고 새 모델은 약간 더 직관적인 주행을 위해 4륜 방향 시스템(4WS)을 유지하고 있으며, 이 시스템은 코너에서 더 효율적인 진입 및 퇴장을 위해 사이드 슬립 컨트롤(SSC3)과 함께 작동합니다.

혜택 분야에서 브랜드가 공개한 가치로 판단하면 엔트리 버전을 선택한 사람들은 실망하지 않을 것이다. GTC4Lusso T는 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.5초가 소요되며 최고 속도는 320km/h에 도달하며, GTC4Lusso는 0-100km/h 및 335km/h에 도달합니다.

미학 측면에서 스포츠카는 GTC4Lusso와 동일한 "슈팅 브레이크" 스타일을 특징으로 합니다. 전면 재설계, 공기 흡입구 개선, 리어 디퓨저 개선, 실내에는 더 작은 스티어링 휠과 브랜드의 최신 엔터테인먼트 시스템( 10.25인치 터치스크린). 페라리 GTC4Lusso T는 지금부터 일주일 후 프랑스 수도에서 열리는 파리 모터쇼의 주요 인물 중 하나가 될 것입니다.

페라리 GTC4 루소 T

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