단 40대만 생산할 수 있고 가격은 500만 유로부터 시작합니다. 부가티 디보 독점 모델은 거의 과소 평가입니다.
따라서 첫 번째 유닛에 대한 뉴스는 항상 이벤트입니다.
이를 인지한 토파즈 디테일링은 1호 디보의 도색을 보호하기 위한 작업을 진행할 기회가 있었다는 사실을 간과하지 않고 전체 작업을 영상으로 상세히 설명했다.
최초의 Bugatti Divo의 소유자가 이 회사의 서비스에 의지한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 그가 Chiron을 받았을 때(흥미롭게도 그는 최초의 사본이기도 했습니다) 동일한 보호를 주문했기 때문입니다.
부가티 디보 도색 보호 작업은 보호 필름 공정의 설계, 절단 및 적용을 포함하여 전체적으로 약 2주가 소요되었습니다.
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이 전체 이야기에서 가장 재미있는 점은 이상하게도(아니면 그다지 많지 않을 수도 있음) 섀시 번호 2를 가진 Bugatti Divo가 이미 같은 회사에서 동일한 "대우"를 받고 있다는 것입니다.