약 2년 후 우리는 미래의 Ford Focus RS가 마일드 하이브리드 48V 시스템을 채택할 수 있다는 것을 깨달았습니다. 최신 소문에 따르면 가장 스포티한 Focus의 미래는 실제로 하이브리드가 될 수 있습니다.
Ford 경영진이 Autocar에 "우리는 엔지니어 팀이 새로운 오염 방지 규정을 충족할 수 있는 솔루션을 개발하기를 기다리고 있지만 쉽지 않습니다."라고 말한 후 새로운 소문이 나왔습니다.
따라서 Ford는 평균 CO2 배출량 95g/km를 목표로 미래의 Focus RS를 위한 최상의 솔루션은 완전한 하이브리드 솔루션의 개발이 될 것이라고 믿고 있습니다. "마일드 하이브리드 솔루션으로는 충분하지 않습니다".
새로운 Focus RS에서 무엇을 기대할 수 있습니까?
우선 하이브리드 시스템을 선택하기로 한 결정은 새로운 Ford Focus RS가 많은 사람들이 기대했던 2020년이 아니라 2022/2023년에 출시될 가능성이 가장 높음을 의미합니다.
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Autocar에 따르면 엔진의 경우 Focus RS는 플러그인 또는 플러그인 하이브리드가 아닌 자체 충전 하이브리드인 신형 Kuga의 하이브리드 버전에 사용된 것과 동일한 2.5리터의 앳킨슨 사이클을 사용할 수 있습니다. . . .
새로운 Focus RS의 사양에는 4륜 구동 및 약 400 마력의 힘을 제공하기 위해 (이전 세대에서 2.3 Ecoboost는 350hp를 제공했습니다), 이미 그 점수에 도달한 RS 3 및 A 45와 같은 잠재적인 독일 라이벌과 더 나은 "싸우기"를 위해.
Ford 엔지니어를 기다리는 모든 기술적 과제 외에도 재정적 요소도 고려해야 합니다.
차세대 Focus RS를 위한 최고의 기술 솔루션을 찾는 동안 Ford 엔지니어들은 특히 Ford가 전례 없는 전기화 전략에 수백만 달러를 투자하는 이 단계에서 개발 비용을 통제하려고 노력하고 있습니다.
출처: 오토카