가장 최근의 테스트 라운드에서 Euro NCAP은 7대의 승용차와 2대의 경량 제품을 테스트했으며 사실 이 기관이 제시한 결과는 우리가 보안 분야에서 목격한 엄청난 발전을 잘 보여줍니다.
그러나 부분으로 가자. 테스트한 승용차는 포드 머스탱 마하-E, 현대 아이오닉 5, 현대 투싼, 현대 바이욘, 도요타 야리스 크로스, 볼보 XC40 리차지, 폭스바겐 투아렉 플러그인 하이브리드였다.
이 중 현대바욘만이 최고점을 받지 못해 별점 4점을 받아 매우 만족스러웠다. 또한 현대자동차 중 '회사의 스타'는 아이오닉 5 성인 안전에서 88%, 어린이 안전에서 86%, 보행자 보호에서 63%, 안전 보조에서 88%를 기록했습니다.
투싼도 별 5개를 받았는데, 아이오닉 5와 비교했을 때 가장 큰 차이는 70%에 달하는 보안 보조자 매개변수에 도달한 값이다.
포드 머스탱 마하-E는 성인 안전 부문에서 92%라는 놀라운 점수를 받았으며 어린이 안전 부문에서 86%, 보행자 보호 부문에서 69%, 안전 보조원 부문에서 82%를 기록했습니다. 또한 포드의 제안에는 보행자를 보호하기 위해 특별히 설계된 중앙 에어백과 후드가 있습니다.
"양말" 테스트
평소와 달리 새로운 Toyota Yaris Cross는 유럽과 호주에서 테스트되었지만 "5 성급 클럽"에서 Mirai와 Yaris에 합류하는 것을 막지는 못했습니다. 평가 측면에서 Yaris Cross는 성인 안전에서 86%, 어린이 안전에서 84%, 보행자 보호에서 78%, 안전 보조원에서 81%의 등급을 획득했습니다.
Volvo XC40 Recharge와 Volkswagen Touareg 플러그인 하이브리드는 모두 별 다섯 개를 획득한 내연 기관 등급과 일치했습니다.
마지막으로 평가된 제품 모델인 Ford Transit 및 Transit Custom은 보안에 대한 자동 안전 벨트 경고의 도입으로 업데이트되었기 때문에 "골드" 등급(광고는 등급에서 별표가 부여되지 않음)을 받았습니다.