다른 사람들은 승리의 월계관을 차지하기 위해 노력하지만 승리하는 사람은 일반적인 픽업인 새로운 2012 Ford Ranger입니다.
새로운 Ford Ranger가 우리로부터 높은 평가를 받은 것은 이번이 처음이 아닙니다. 작년에 우리는 이것이 Euro Ncap의 안전 테스트에서 가장 높은 점수를 받은 최초의 픽업이라고 보고했습니다. 우아하고 효율적인 제작을 위해 Ford 엔지니어에게 감사드립니다.
그리고 우연히 내가 Ford Ranger에 대해 이야기하는 것이 의심스럽다고 생각한다면(그들은 그것이 매우 좋다고 생각합니다...!), 이 텍스트의 다음 줄을 읽은 후에도 나와 동의하지 않는 것이 불가능하다는 것을 깨닫게 될 것이기 때문입니다. 밀브룩 테스트 트랙에서 어려운 테스트를 거친 후 Ford Ranger는 47점을 얻었습니다. 이는 각각 2위와 3위인 Isuzu D-MAX와 VW Amarok가 받은 점수를 합친 것보다 조금 더 많은 점수입니다. 이것만으로도 우리가 말하는 기계에 대한 훌륭한 아이디어를 얻을 수 있습니다. 동의하지 않습니까?
상업용 차량 저널리스트 패널의 아일랜드 판사 Jarlath Sweeney는 "Ford Ranger는 온로드의 편안함과 오프로드 기능을 완벽하게 결합하여 전반적으로 탁월합니다."라고 말했습니다.
Ford Europe의 상용차 글로벌 라인 매니저인 Paul Randle은 "Ranger는 업무와 여가에 매우 적합하며 고객은 일단 운전을 해보면 그 차이를 높이 평가할 것입니다."라고 말했습니다.
포드는 농담이 아니라 차량 개발을 매우 진지하게 받아들인다는 것을 이미 보여주었습니다. 또한 올해 Ford는 이미 새로운 Ford Transit Custom으로 "International Van of the Year 2013"의 «컵»을 수상했으며 작년에 1.0리터 EcoBoost 가솔린 엔진도 "상을 수상했습니다. 2012년 올해의 국제 엔진".
Ford Ranger 2012의 2013 International Pick-Up Award 기여 동영상을 계속 시청하십시오.
텍스트: 티아고 루이스