BMW 1602의 구조와 2002 tii의 블록을 기반으로 한 모델, BMW 2002 터보 그것은 지난 세기의 70 년대 중반에 연못의 진짜 바위였습니다. 900kg의 무게, 5800rpm에서 170hp, 그리고 현재 유명한 'M' 부문을 탄생시킨 사실 덕분입니다.
동등하거나 더 중요한 것은 덤프 밸브 및 Kugelfischer 기계 분사가 없는 0.55bar의 KKK 터보 도입이었습니다. 이 기술은 지금까지 항공 전용으로 2002년 자동차 산업에서 처음 선보였습니다.
이것은 세 번째이자 마지막 "new"로 우리를 데려옵니다. "2002 터보"라는 단어가 앞 범퍼에 거꾸로 쓰여 있습니다. 왜 그런지 안다? 백미러에 비친 그를 본 사람이 읽을 수 있도록… 그리고 정면에서 등을 돌릴 수 있도록!
영원한 BMW 2002 터보에 대한 우리의 찬사는…
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