얼마 전 우리는 Audi RS6 Avant의 ABT Sportsline에 대한 해석을 알게 되었습니다. 오늘 우리는 여러분에게 ABT RS4-S , 이미 스포티한 Audi RS4 Avant의 후추 버전입니다.
미학적으로 ABT RS4-S는 여러 탄소 섬유 구성 요소와 눈길을 사로잡는 21인치 휠이 포함된 광범위한 공기역학 패키지의 결과로 훨씬 더 공격적인 모습을 보여줍니다.
내부에는 ABT Sportsline과 "RS4-S" 로고가 곳곳에 있어 아무도 "단순한" RS4 Avant를 제어할 수 없다는 사실을 잊지 않습니다. 추가 비용을 지불하면 RS4-S의 내부를 스티어링 휠에서 시트 뒤쪽까지 이어지는 탄소 섬유 디테일로 "채울" 수도 있습니다.
그리고 역학?
네, 본론으로 들어가겠습니다. 미학 챕터에서 ABT RS4-S가 이미 놀랍다면 ABT Sportsline이 준비한 밴이 가장 눈에 띄는 것은 역학 분야입니다.
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이러한 방식으로 2.9 V6 트윈 터보는 ABT 엔진 제어 장치를 받아 시리즈 모델보다 출력이 510hp, 토크가 660Nm, 60hp 및 60Nm 증가하여 0에서 시간을 단축할 수 있었습니다. 3.9초 동안 100km/h까지 도달합니다(원래 4.1초 대비).
작은 것 같나요? 510hp가 충분하지 않고 더 많은 출력을 원하는 사람들을 위해 ABT Sportsline은 출력을 530hp로, 토크를 680Nm(+20hp 및 20Nm)까지 높일 수 있는 ABT Power S를 제공합니다. 또한 최대 속도를 제한하여 300km/h로 고정할 수 있는 옵션도 있습니다.
증가된 출력 외에도 ABT RS4-S는 직경이 각각 102mm인 4개의 탄소 섬유 배출구가 있는 새로운 스테인리스 스틸 배기 시스템을 받았습니다. 또 다른 새로운 기능은 높이 조절 가능한 서스펜션, 후면과 전면의 새로운 스태빌라이저 바, RS4-S에 코일오버 서스펜션 키트를 장착할 수 있는 가능성입니다.