지난 세기의 결실을 맺은 1980년대의 제품으로, 당시 일본이 가장 상징적인 스포츠카의 요람이었던 시기에 구상된 Daihatsu Mira Milano는 다른 "포켓 카"와 함께 "진정한 다른 쪽 세계".
80년대와 90년대의 가장 독특한 "케이 자동차"를 출시한 브랜드를 만든 사실은 1991년 도쿄 살롱에서 발표된 프로젝트인 Mira Milano만큼 "이상한" 차량이 없다는 것입니다. 당시 이미 판매 중이던 Daihatsu Mira L200에서 단 3.2m의 높이에 3개의 도어와 50hp의 3기통은 유럽의 시트로엥 2CV에 경의를 표하기 위한 것이었습니다.
다행스럽게도 시트로엥은 물론 나머지 자동차 산업에서도 프로토타입에 불과했습니다...
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