JDM 문화: 혼다 시빅의 컬트가 태어난 방법

Anonim

모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 내가 감히 쓸 수 없는 모델이 있다면 그것은 Honda Civic의 1세대에 관한 것입니다. 이유는 간단합니다. 바로 컬트 카입니다. 그리고 그것이 바로 컬트 자동차로서 수천 명의 충성스러운 추종자들이 있습니다. 추종자들 대신에 저는 그들을 아프다고 부를 수 있지만 내일은 해가 뜨는 것을 보고 싶습니다… 나는 누구의 본보기가 아니다.

볼트에서 커넥팅 로드까지 모든 것을 아는 추종자. 그리고 나는—많이 알지 못하며…—그 길을 가지 않을 만큼 충분히 알고 있습니다. 또는 이 방법.

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혼다 시빅 타입 R(EK9) 1997.

나는 명백한 것을 고수합니다. Honda Civic은 컬트 자동차입니다. 그리고 일반적으로 일본 자동차 문화를 일컫는 약어인 JDM(Japan Domestic Market) 문화의 근간을 이루는 자동차 중 하나이기도 하다. 어쩌면 그 이상일 수도 있고, 어쩌면 삶의 방식일 수도 있습니다.

특집 비디오를 시청하고 이 JDM 문화에 대해 조금 더 배우십시오. 전 세계적으로 많은 추종자들이 만든 것입니다. 일본에서 가장 엘리트주의적인 JDM 부족 중 하나인 Kanjozoku가 인터뷰에 동의한 몇 안 되는 공개 동영상 중 하나입니다. Honda Civic에 대한 열정은 비디오 전체에서 분명합니다.

전 세계적으로 확산되고 있으며 바다에 심어진 우리의 "직사각형"이 무관심하지 않은 현상. 포르투갈에는 이 모델을 전담하는 수많은 자동차 준비 공장이 있습니다. 사람들은 가장 빠른 포르투갈 공민관이 Alentejo 억양을 가지고 있고 비파나스의 땅인 Vendas Novas 출신이라고 말합니다. 사실인지는 모르겠지만 "눈"으로 포르투갈 사람들을 보고 싶다면 Lusitânia에서 온 일본은 Santarém에 있습니다. 그들은 그것을 "피카리아의 세계"라고 부릅니다.

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조립된 팩입니다.

나는 Honda Civics에 대해 거의 알지 못하기 때문에 Citroen AX 또는 Polo G40을 고수합니다. 내가 "기른" 자동차 중 일부는 나무를 세고 잘못 계산된 곡선을 사용했습니다. 나는 어린 나이에 Honda Civic 1.6 VTI를 손에 넣을 만큼 운이 좋지 않았습니다. 그들은 그것이 "나쁘지 않다"고 말합니다.

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