225hp의 출력과 300Nm의 최대 토크를 제공하지만 5.9l/100km의 소비량을 자랑하는 새로운 DS 7 크로스백 PureTech 225 새로운 연소 사이클, 감소된 마찰 및 새로운 터보차저의 채택 덕분에 이전 버전 THP 205hp에 비해 소비량이 6% 감소했다고 발표했습니다.
새로운 8단 자동 변속기의 경우 기어의 동적 적응을 통해 뿐만 아니라 ECO 모드에서 프리 휠링 기능의 존재를 통해 연료 소비를 줄이는 데 기여합니다. 가속 페달을 밟으면 엔진이 공회전하면서 20~130km/h의 속도로 중립으로 굴러갈 수 있습니다.
이 엔진은 또한 GPF(가솔린 미립자 필터) 미립자 필터의 존재 덕분에 "오염 물질 배출의 급격한 감소"를 보장하고 모든 상황에서 더욱 효과적인 오염 제거 시스템과 최적화된 반응을 보장합니다. 연소.
새로운 엔진
5개의 새로운 열 엔진과 플러그인 가솔린 하이브리드 엔진(PHEV, 4×4, 300 hp)의 도착을 기다리는 DS 7 크로스백은 이미 유로 6.2 오염 방지를 준수하는 4개의 블록을 가지고 있습니다. : 4기통 PureTech 180 및 PureTech 225 Automatic, 그리고 수동 변속기가 장착된 Diesel BlueHDi 130, 자동 변속기가 장착된 BlueHDi 180(5 l/100km 미만)의 경우입니다.
새로 출시된 이 엔진의 경우 DS 7 크로스백은 0-100km/h 가속에서 8.2초의 성능과 234km/h의 최고 속도를 발표합니다.
가격은 50,000유로 이하에서 시작합니다.
포르투갈에서 이 새로운 DS SUV 엔진은 Performance Line, So Chic 및 Grand Chic 버전으로 제공되며 가격은 46,608.38유로(Performance Line), 47,008.36유로(So Chic) 및 51,908.36유로(Grand Chic)부터 시작합니다.