GMA T.50을 설계할 때 Gordon Murray가 고려한 실용적인 측면에서 영감을 받은 Christian von Koenigsegg는 비디오를 게시하여 코닉세그 게메라 , 처음 네 곳.
좌석이 4개일 수 있으며 현재까지 작은 스웨덴 제조업체의 "가장 부드럽고" 가장 착용하기 쉬운 모델처럼 보이지만 잊어버리세요... 자동차 형태의 순수한 광기로 남아 있습니다. , "전통이 그 부분에 보낸다".
우리는 이미 Gemera와 가장 우아한 차체 아래에서 진행되는 모든 "광기"를 살펴보았습니다. 아직 읽지 않았다면 시간을 내서 이국적인 영화 체인에 대한 (광범위한) 기사를 읽거나 다시 읽으십시오.
악마같은 플러그인 하이브리드…
요약하자면, 우리는 1700hp의 최대 결합 전력과 3500Nm의 거대한 결합 최대 토크를 가진 플러그인 하이브리드가 존재합니다. 이러한 인상적인 수치에 기여하는 것은 엔진입니다...작고 코믹하게 Tiny Friendly Giant라는 이름이 붙었습니다. ).
3개의 실린더와 2.0리터의 용량, 2개의 터보차저 및... 캠축 없음. 감동을 주기에 충분하다 600마력 및 600Nm . 그것으로 충분하지 않은 것처럼 400 hp 전기 모터가 부착되어 있습니다. 가장 특이한 모습? 두 엔진 모두 뒤쪽에 장착되어 있지만, 앞 차축에만 동력을 공급합니다.
따라서 뒷바퀴는 이 배열에서 완전히 "분리"되어 있으며, 각각은 고유한 500hp 전기 모터와 해당 기어박스를 가지고 있습니다.
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결과: 1850kg을 충전하더라도 Gemera는 단 1.9초 만에 100km/h에 도달하고 최고 속도는 400km/h에 도달합니다. . 어떤 하이퍼카에도 어울리는 숫자!
...하지만 놀랍도록 실용적입니다.
그러나 Koenigsegg Gemera는 4개의 좌석을 제공함으로써 하이퍼카 그 이상을 원할 뿐만 아니라 유용하고 실용적이기를 원합니다. 브랜드가 공개되었을 때 말했듯이 Gemera는 GT 또는 오히려 Mega-GT입니다. 이 수준의 성능에서는 접두사 "super"가 충분하지 않습니다. 우리는 정말로 "hyper" 또는 "mega"로 가야 합니다. …
Koenigsegg 내부에는 물리적 제어가 거의 없습니다.
그리고 GT(그란 투리스모)로서 탑승자, 즉 4명의 탑승자의 편안함과 편리함을 충족시키는 특정 기능을 제공해야 합니다. 이것이 Christian von Koenigsegg가 그의 새로운 비디오에서 발견하도록 이끄는 것입니다.
뒤쪽에 최대 2.0m 높이의 사람들을 수용할 수 있는 4개의 넓은 4인승 외에도 Koenigsegg Gemera에는 8개의(!) 컵 홀더가 제공됩니다. 왜 8개일까요? 우리는 알지 못하며, Christian von Koenigsegg도 비디오에서 이를 명확히 하지 않았습니다. 앞쪽과 뒤쪽에 각각 2개의 수납공간이 있어 트렁크 공간도 부족하지 않습니다.
이 매혹적인 기계의 모든 실용적인 측면을 살펴보십시오.