차세대 현대 i20은 버전에 따라 육각형 그릴과 스타일리시한 헤드램프, LED 조명을 강조하여 한국 제조업체의 다른 모든 제품군과 함께 완전히 새로운 스타일을 제시합니다.
직관적인 컨트롤과 계기판, 엄선된 재료로 우아하고 기능적인 인테리어에도 동일하게 적용됩니다.
공간과 모듈성에 우선순위를 두었습니다. 동급에서 모범적인 넉넉한 거주성 외에도 러기지 컴파트먼트는 326리터(2열) 및 1,042리터(앞좌석만 포함)의 벤치마크 값을 제공합니다. 시트의 폴딩은 1/3-2/3의 비율로 되어 있으며, 더 큰 부피의 물건을 더 잘 수용하기 위해 바닥 높이를 변경할 수 있습니다.
올해의 도시(City of the Year) 클래스에서 경쟁에 제출된 버전에는 998cm3의 입방 용량과 100hp의 출력을 개발할 수 있는 터보 압축기로 과급되는 직접 분사 3기통 엔진이 있습니다. 최대 토크는 172Nm이고 1,500~4,000rpm 사이에서 일정하며 선형 전달을 보장하며 5단 수동 변속기와 함께 100km/4.5l의 평균 소비량을 달성합니다.
Comfort + Pack Look 장비 레벨에는 에어컨, 냉장 글로브 박스, AUX-IN 및 USB 포트가 있는 MP3 CD 라디오, 스티어링 휠 컨트롤이 있는 Bluetooth 연결을 포함한 표준 장비가 있습니다.
2015년부터 Razão Automóvel은 Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 상의 심사위원단의 일원이었습니다.
주행 지원 및 안전 시스템 측면에서 이 버전은 LED 주간 주행등, 크루즈 컨트롤, 알람, 안개등, 비상 제동 신호, 코너 조명, 후방 주차 센서 및 타이어 공기압 표시등도 제공합니다.
올해의 도시 클래스에서 Hyundai i20 1.0 T-GDi는 Citroën C3 1.1 PureTech 110 S/S Shine을 상대합니다.
사양 현대 i20 1.0 T-GDi 100 hp모터: 가솔린, 3기통, 터보, 998cm3
힘: 100 CV/4500 rpm
가속 0-100km/h: 10.7초
최대 속도: 188km/h
평균 소비: 4.5리터/100km
CO2 배출량: 104g/km
가격: 17,300유로
텍스트: Essilor 올해의 자동차/크리스탈 휠 트로피