차기작에 대한 기대감 마쓰다 CX-5 수년 동안 히로시마 빌더의 베스트 셀러 모델이었기 때문에 더 높을 수 없습니다.
이제 3세대 CX-5에 대한 첫 번째 정보가 나타나기 시작했습니다. 2022년 시장에 등장해야 할 , 2세대 출시 후 5년 - CX-5의 1세대도 출시된 지 5년 밖에 되지 않았습니다.
우선 귀하의 지정에 관한 것입니다. 일본 브랜드의 여러 특허 등록은 Mazda CX-5의 후속 제품이 CX-50이라고 부를 수 있음을 나타냅니다. 이런 식으로 두 글자와 두 자리 숫자로 된 영숫자 표기를 채택한 브랜드 최초의 SUV인 CX-30과 나란히 정렬할 수 있다.
RWD 플랫폼과 인라인 6기통 엔진? ✔︎
그러나 가장 큰 참신함은 그 이름이 아니라 그것이 위치할 기지와 그에 수반될 엔진에 있습니다.
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전륜구동 플랫폼을 기반으로 하는 현 모델과 달리 마쓰다 CX-5의 후속작은 마쓰다가 개발 중인 이미 확정된 신형 후륜구동 플랫폼(RWD)을 기반으로 할 전망이다. 후륜구동이 있는 변형 외에도 SUV가 되면서 오늘날처럼 4륜구동이 포함된 변형도 기대됩니다.
더 나은 점은 보닛 아래에서 이미 개발 중인 두 개의 새로운 인라인 6기통 엔진 형태로 4기통 장치를 보완할 가솔린과 디젤 형태의 야심찬 새로운 개발을 찾아야 한다는 것입니다.
새로운 인라인 6기통의 사양은 아직 확인되지 않았지만 현재로서는 가솔린 엔진이 3.0리터 용량을 가지며 Mazda3 및 CX-30 Skyactiv-X에서 볼 수 있는 SPCCI 기술을 사용할 것이라는 소문이 있습니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템으로 보완 디젤은 3.3리터로 훨씬 더 높을 수 있으며 마일드 하이브리드 시스템과도 관련이 있습니다.
이 모든 것이 데자뷰처럼 들리면 이전에 보고했기 때문입니다. 그러나 출시 날짜가 2022년으로 설정된 Mazda6의 후속 제품과 관련이 있습니다.
시장 지위를 높이려는 Mazda의 야심은 잘 알려져 있습니다. 이 새로운 플랫폼과 엔진의 개발이 그 증거입니다. 이 하드웨어를 탑재한 Mazda6, CX-5 및 더 큰 CX-8 및 CX-9(유럽에서 판매되지 않음)의 후속 제품은 유사하거나 동일한 솔루션에 의존하는 프리미엄 브랜드에 배터리를 직접 연결합니다.