FCA(Fiat Chrysler Automobiles)가 2021년에 출시할 3개의 새로운 SUV 중 2개는 이미 알려져 있습니다. 알파 로미오 토날레 그건 마세라티 그레칼 . 놀라움은 세 번째 모델의 발표에서 비롯됩니다. 피아트 500X 컨버터블 , 이미 공식적으로 확인된 모델의 전례 없는 변형입니다.
이탈리아 소형 SUV 제품군에 늦게 추가된 이 제품은 2014년에 출시되어 2018년에 업데이트되었습니다.
진실은 컨버터블 SUV와 상업적 성공이 일반적으로 함께 가지 않는다는 것입니다. Nissan Murano와 Range Rover Evoque가 그 예입니다. 그러나 폭스바겐이 2019년에 T-Roc Cabrio를 출시하는 것도 방해가 되지 않았습니다.
이제 Fiat의 차례이지만, 요약된 전략은 언급된 다른 제안과 다릅니다. Volkswagen이 T-Roc의 차체를 컨버터블로 바꾸려면(A-필러에서 후면까지 본질적으로 새 차임) 깊은(그리고 값비싼) 수정을 해야 했지만 Fiat는 작은 500을 컨버터블로 바꾸는 방법을 반복할 것입니다. 500C.
다시 말해, 진정한 컨버터블을 만드는 대신 새로운 500X 컨버터블은 4개의 측면 도어를 포함하여 우리가 이미 알고 있는 차체의 많은 부분을 유지하고 지붕(캔버스 및 개폐식), 테일게이트 및 후면 창(유리로 만들어짐).
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이러한 방식으로 Fiat는 개발 및 생산 비용을 줄이고 500X의 거의 모든 기능을 "닫힌" 상태로 유지함으로써(실용성에서 "희생"을 덜 의미함) 상업적으로 성공할 가능성은 새 모델에 유리하게 보입니다.
새로운 Fiat 500X Cabrio는 다른 500X와 함께 이탈리아 멜피에서 생산될 예정이며, 이는 청구서 작성에 더욱 도움이 됩니다. 예를 들어 폭스바겐 T-Roc Cabrio는 다른 T-Roc과 함께 Autoeuropa에서 생산되지 않고 독일 Osnabrück에서 이전 Karmann 시설에서 생산됩니다.
토날레와 그레칼레
Fiat 500X Cabrio가 올해 언제 공개될지는 아직 확실하지 않지만 나머지 제품군으로 확장될 새로운 마일드 하이브리드 엔진도 함께 제공되어야 합니다. 알파 로메오와 마세라티가 2021년에 출시할 다른 두 SUV와 관련하여 더 많은 확신이 있습니다.
그만큼 알파 로미오 토날레 9월에 국제 프레젠테이션이 예정되어 있으며 상용화 시작은 2021년 말 또는 2022년 초에 시작됩니다. Tonale는 Jeep Compass에 사용된 베이스의 수정된 변형을 기반으로 하며 생산될 예정입니다. 올해 2학기 이탈리아 포밀리아노에서 피아트 판다가 생산되고 있다.
SUV는 간접적이기는 하지만 작년 말에 생산이 종료되었고 직접적인 후계자가 없을 것으로 예상되는 이탈리아 브랜드 범위에서 Giulietta의 자리를 차지합니다.
그만큼 마세라티 그레칼 알파 로메오 줄리아와 스텔비오를 생산하는 이탈리아 카시노 공장에서 올해 11월부터 생산을 시작할 예정이다. 트라이던트 브랜드의 이 독특한 SUV는 르반떼 아래에 위치할 것이며 알파 로메오 모델과의 근접성은 같은 위치에서 생산되는 것보다 더 커질 것입니다. Grecale은 Giulia 및 Stelvio와 동일한 플랫폼인 Giorgio를 기반으로 하며 어제 보았듯이 새로운 플랫폼의 기반이기도 한 동일한 플랫폼입니다. 지프 그랜드 체로키.